提問者：d韓寒t6f2013-09-09 00:00
BBS FI 臺(tái)產(chǎn)高防17寸輪轂 普利司通輪胎 AP5200+后臺(tái)灣盤 全車獅特拉桿 避震 D2 排氣全段Aspec 直排單出 SCT電腦程序 破轉(zhuǎn) KC進(jìn)氣 還有風(fēng)格 求大神們指教這樣該能提速多快，求討論求指教。
換個(gè)輕量化的輪轂可以減少動(dòng)力消耗，不過換了寬胎會(huì)影響加速，不會(huì)增加了操控穩(wěn)定性，我也用的這輪轂，不過現(xiàn)在市面上都是國(guó)產(chǎn)的那款了，臺(tái)灣的沒了。 AP5200我也換了，后面也是加大盤，這卡鉗比原來的輕，可以減少點(diǎn)負(fù)擔(dān) 拉桿全裝，要重不少。10來公斤有的，要加速快還是別裝了，影響不大。 絞牙避震可以換個(gè) 排氣也可以換個(gè)，全換了就是低扭差點(diǎn)，不過高轉(zhuǎn)比較HI，也可以就換個(gè)頭段，三元拿了。增強(qiáng)動(dòng)力，后段原裝排氣又不失低扭。我?guī)追N都搭配過 SCT電腦估計(jì)10來匹的提升有的 福克斯可以換制勝2.3的節(jié)氣門，加大一下進(jìn)氣 要加速快，可以從輕量化著手，換掉鐵機(jī)蓋，備胎拿掉，輕量化輪轂螺絲，再可以換對(duì)賽車座椅，不過原來手動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅減輕不明顯。 不知道你是自動(dòng)還是手動(dòng)的，手動(dòng)的話可以換大尾牙，加速的利器。還有可以加個(gè)電子油門加速器，雖然不能提升馬力，但可以加快反映時(shí)間，這些應(yīng)該算比較初級(jí)的。 渦論，發(fā)動(dòng)機(jī)改裝那種就先不說了
回答者：furao1236662016-09-09 00:00
改裝進(jìn)、排氣 換火花塞等 這是常見的有效方法 有很多錢的話可以給車減重 輕量化 別忘要加固車身底盤 升級(jí)懸掛、剎車 安全第一 當(dāng)然最主要的還是看你的預(yù)算 WRC賽車普遍馬力要300HP左右 但價(jià)格要幾百萬
提問者：liyangaizhaoyu2013-04-25
你這個(gè)。。。貼的是老福克斯RS500的外觀，和新福克斯的內(nèi)飾啊。。這讓我如何解答。。 新福克斯的話，內(nèi)飾不用改直接紅色車身就是紅色內(nèi)飾。外觀的話，新福克斯RS還沒出，只能改新福克斯ST的外觀:等Tao·Bao處理
提問者：wolovejp3272013-09-09
AT啊，不好改啊，老福的2.0底子差啊，裝渦輪套件，3萬-4萬 裝渦輪這種事，要問三菱車主，他們是改裝的祖宗，去和福克斯同價(jià)位的三菱翼神論壇看一下 58車，三菱翼神論壇，那里問不到，你到58車，LANCER論壇，
提問者：jian12002013-07-15
加裝機(jī)械增壓器是最直接最簡(jiǎn)單最有效的方法，只要在發(fā)動(dòng)機(jī)的安全轉(zhuǎn)速下提速非常直接，低轉(zhuǎn)速下提速就很明顯；沒有廢氣渦輪增壓那種在臨界點(diǎn)飄轉(zhuǎn)的頓挫感和低轉(zhuǎn)速下提速慢的現(xiàn)象。 換寬胎后穩(wěn)定性和剎車肯定是加強(qiáng)了，但提速也受點(diǎn)影響
提問者：zhaozaiji_5212013-08-12
外觀內(nèi)飾 1,包圍, 前包,后包,左右則裙,還有鴨尾翼, 2,包真皮,但不包門板,包門板要（廣州午陽(yáng)的,用四星級(jí)的那種絕對(duì)超值,質(zhì)量好） 3,方向盤包皮, 是在汽車精品店買的,好處是不用拆方向盤,直接逢上去,這
提問者：OAlun2013-07-29
渦輪增壓器之類的！！！
提問者：fgkdfhgsdfh2014-04-08
