提問者：sjds1682016-05-05 00:00
一、怠速電磁閥作用怠速電磁閥是怠速控制系統當中的一個執行元件，主要用來控制或調整怠速，保證發動機排放達標(要求)以及發動機運行穩定、保持發動機的怠速時轉速最低(規定范圍內)，從而有效減少燃油的消耗量。二、分類 1、旁通空氣式分類：按執行元件不同分：電磁閥式怠速控制閥、步進電機型、旋轉電磁閥型、占空比型、機械型等。 2、按控制分類 怠速控制系統主要由：ECU、傳感器和執行元件三部分組成。怠速控制系統按發展至今來講主要有：節氣門直動式、旁通空氣式二種�！ 」潥忾T直動式：通過執行元件改變節氣門的最小開度來控制怠速進氣量。旁通空氣式：通過旁通氣道，由執行元件控制流經怠速空氣道的空氣量。三、檢修 1、就車檢查 檢查時啟動發動機，讓其怠速運轉。對于步進電機式怠速電磁閥，在發動機熄火后的短時間內應發出“嗡嗡”響聲。（電機開度到最大）對于脈沖電磁閥式怠速電控閥，在發動機怠速運轉時，拆下其線束插頭，這時怠速轉速應有變化。以上檢查，如有異常，則表明怠速電磁閥或電控部分有故障。 2、檢驗 步進電機式怠速電磁閥，通常有2到4組電磁線圈，其電阻約為10Ω 到30Ω，檢驗時在其插座上分別用萬用表測量各電磁線圈的電阻，其值均應符合規定，而且不得有短路或斷路，否則應更換電磁閥。對于脈沖電磁閥式怠速電磁閥，只有一組電磁線圈，其電阻約為10Ω到15Ω 。用萬用表在其插座上測量線圈電阻，檢查有無短路或斷路。如有異常，則應更換電磁閥。
回答者：ExportMDF2016-05-07 00:00
1.更換機油。當車輛怠速出現問題時，我們首先要看看是否到了更換機油的時候了，該換機油就要及時更換，否則時間過長了，發動機就會出現異常2.看水箱防凍液。水箱里的防凍液也要多查看，不能少了或者過多，否則都會影響其效果的，不能
提問者：妹別怕哥是雄霸2015-01-18
先檢查機油是否足夠，如果機油足夠，就要去4S店和試駕車比較一下，確實聲音大就要針對具體部位維修
提問者：lovevvva992013-08-19
您好，此為涼車的高怠速工況,正常.
提問者：cylto2013-07-31
機油指示燈如果不亮，水溫也正常，聲音大可以判斷聲音不是發動機內部
提問者：jiasz42013-04-18
進氣系統(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進氣總
提問者：_奶油螃蟹2013-03-20
根據樓主的描述: 1.可以排除方向系統的問題 所以1樓完全沒道理。。樓主在怠速抖動在方向機是不會工作 的，因為他是�？怂故请娮右簤褐Α＜词箾]油也會聽見發 動機前方助力泵處異響..或轉向吃力。。 2.線路問題
提問者：Tonsion532013-09-04
