提問者：peboxi2013-10-17 00:00
這個問題基本上是由于節(jié)氣門積碳造成的，而節(jié)氣門積碳的主要原因是由于福克斯采用反置式發(fā)動機引起的，由于正常城市中使用經(jīng)常走走停停或者因油耗和噪音的原因而采用低轉速換擋，所以容易積碳。這沒有辦法，這毛病是從娘胎里帶來的，就這么設計的。因為要考慮燃油經(jīng)濟性和道路的限速問題及城市擁堵情況，大部分人是不會高轉速換擋操作的，所以這是沒有辦法的，只有定期花錢清洗積碳。 反置式發(fā)動機和普通發(fā)動機的區(qū)別在于進排氣布置位置和普通發(fā)動機相反。普通發(fā)動機是前排氣后進氣，反置式發(fā)動機則是前進氣后排氣，進氣岐管布置在迎風面，加長了進氣岐管長度。反置式發(fā)動機的優(yōu)點是加大了進氣岐管的冷卻效果，還可以將觸媒轉換器安裝在靠近排氣頭段的位置，提高凈化廢氣能力；缺點是進氣速度慢，壓力不夠，在發(fā)動機低轉速范圍內動力差，容易造成積碳（福克斯低轉扭力差，發(fā)動機容易積碳的根源就在于此）。 我的福克斯就清過好幾次了。
回答者：qowuui5952016-10-17 00:00
怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運轉時，發(fā)動機發(fā)抖、轉速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當?shù)取！ “l(fā)動機怠速不穩(wěn)時：
提問者：ZEmFnUV2015-08-14
檢查積碳，發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混和氣
提問者：木子IV2015-08-22
pcm的升級與恢復是可以通過對控制電腦的重新編程達到的，但是如果主機廠不提供恢復程序，是無法做到的，至于熄火問題，目前有部分用戶反映有此現(xiàn)象，主機廠的升級pcm是專門對此故障做的，在具體實施過程中，由于氣候環(huán)境，駕駛條件
提問者：jinyongme2013-04-28
進氣系統(tǒng)(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進氣總
提問者：_奶油螃蟹2013-03-20
你的車買了一年了，跑了5公里？ 一般來說出現(xiàn)這種問題可能性最大的就是節(jié)氣門臟了，到4S店把節(jié)氣門清洗完用電腦清除電腦記憶就可以了。
提問者：r2jmqqgrp2013-08-11
一般怠速高是由于汽車節(jié)氣門有原因，你可以去修理店清洗節(jié)氣門了，也有可能是節(jié)氣門出現(xiàn)了故障代碼。調校一下就可以了。
提問者：jiuyue小小2013-08-13
