提問者：9小時46分鐘前2013-08-28 00:00
1、關于福克斯冷起動異響：冷車啟動后發動機部位產生嚓、嚓、嚓的響聲，頻率與發動機轉速有關，隨運行時間或發動機溫度的上升，響聲基本消失。新車較明顯。 原因：主要是皮帶：由于福克斯是采用多槽齒型皮帶，新皮帶的橡膠表面較軟，當車輛低溫停放較長時間后，皮帶于皮帶輪接觸的部位會有變形，一旦運轉起來后，這些變形部位于其它未變型部位通過皮帶槽時的運行阻力有所不同，會產生短時的噪音，當由于運行時間稍長后，由于皮帶變熱橡膠軟化，聲音消失，這是正常現象。另外如果皮帶槽中夾雜一些沙粒，也會產生持續不斷的噪音，一般需要較長時間的運行，仔細觀察皮帶槽中會發現有沙粒，一般使用不會有太大影響，也可采取剔除的方法解決。福克斯空調皮帶由于在發動機下方較易出現該現象。 2、福克斯啟動后發動機艙內有“滋滋”的聲響。 原因：絕大部分是電子轉向助力泵聲音。由于設計上是在低速行駛時電子轉向助力泵提供高油壓（油泵高轉速），一定車速以上時提供較低油壓，所以在怠速時轉向助力泵的高頻聲音較大。這是正常的。 3、冷車怠速時，空檔抬起離合器踏板，發現有聲音，而踩下離合器時該聲音沒有。 原因：我們發現是有兩個原因造成：1、是由于離合器片上花鍵軸套與離合器片結合位置的間隙造成的。當早上或冷車時，啟動后發動機的運轉不平穩（指由于阻力大，每次工作循環轉速變化大），造成發動機輸出轉速的抖動（正常的），傳到離合器片上時，由于間隙及離合器片上的減震彈簧，造成有噠噠的響聲，一旦熱機后，發動機轉速運行平穩了，響聲也就小了（不是沒有了）。2、由于離合器分泵的結構是套在變速器的輸入軸套上的，是靠離合器壓盤通過分離軸承給分泵提供回位力的，所以平時分離軸承總是與壓盤接觸，在輕微接觸時有時也會產生響聲。 造成離合器片花劍軸套的間隙原因是：配合間隙和磨損（不影響使用）。所以平時行車時要注意油離配合，盡量不要使離合器收到大的沖擊，尤其是在低檔位時避免大幅加減油門駕駛。
回答者：sky8075662016-08-28 00:00
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
提問者：libafang2016-05-20
異響的問題單靠你的簡單描述很難做出正確的判斷。 你說是加油的時候會響，問題應該是在車的前半部，可能會出現問題的地方很多，比如驅動軸、減震、發動機等等，或者加油時的共振和冒個零件的松動產生的異響。 建議還是到4S店找技
提問者：xiaoqian212014-01-09
優點動力強，轉向靈敏，外觀漂亮 個人感覺低速的時候提速不快，可能是我還沒做首保。 同等級的嘛，有世嘉，思域，速騰 世嘉，其實和FKS差不多，但感覺世嘉外觀看起來沒FKS硬朗，不夠動感 思域，建議不要買，沒意思，靠
提問者：zanghiubeng2013-03-19
新福克斯抖動原因： （1）行駛過過程中車輛換檔沖擊、發沖，有頓挫感，也是自動變速箱常見的故障現像，（2）這有可能由于變速箱油過臟，導致閥體卡滯而引起。 新福克斯抖動解決辦法：去4S店進行維修。 新福克斯優勢： （1）新福
提問者：ING_qiu2015-04-13
新福克斯抖動原因：（1）行駛過過程中車輛換檔沖擊、發沖，有頓挫感，也是自動變速箱常見的故障現像，（2）這有可能由于變速箱油過臟，導致閥體卡滯而引起。新福克斯抖動解決辦法：去4S店進行維修。新福克斯優勢：（1）新福克斯三廂
提問者：fahsduerhdf2015-09-30
你說的解碼器是安定器吧，安定器的問題，氙燈的安定器能達到幾萬伏的高壓，如果使用偽劣安定器，將是你噩夢的開始。
提問者：hauop2013-09-11
