提問者:ywl782013-07-23 00:00
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由于你的車已經跑了45000公里了,轉向操控系統已經有了一定程度的磨損。所以,你應該將它們也進行適當的調整和緊定。 另外,如果你買的輪胎還算是大品牌的話,我還是建議你到其它的專業機構做輪胎的動靜平衡測試。你不能在買輪胎的地方做動平衡。 自己動手,將后輪與前輪更換后,跑跑試試。如果換過后,不再高速抖動。那就是輪胎的事。
回答者:cgeargt782016-07-23 00:00
如果沒有跑偏的現象,就是輪胎動平衡問題, 做一下動平衡就可以了。如果伴隨著跑偏,就要再做一下4輪定位。
提問者:uik20112014-04-10
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:2016-03-05
樓主: 車輛掛上4驅模式后,確實會感覺到比兩驅行駛時稍重一些,如果是這種感覺應是正常的。低速方向盤抖動還建議您到店內檢查一下,這也有可能是掛上四驅后,發動機負荷較大產生共振,也有可能是其他方面造成抖動,為了確認現象,還建
提問者:swdbd12345672015-06-14
賽車手 關于您說的車輛行駛速度快時踩剎車抖動的問題,主要原因可能是由剎車盤的偏擺引起。這是做四輪定位見查不出來的。還有就是要注意檢查您車輛底盤的各個連接部位是否有松曠的地方,以及各部位的膠套是否老化的比較嚴重,這些問題
提問者:2013-03-28
30——50抖是輪胎變形了,換上新輪胎就好啦。80——120抖是輪胎平衡。做下四輪平衡就好啦!
提問者:phil88882013-02-25
奇駿車駕駛輔助系統有車道保持輔助系統、自動泊車輔助系統、剎車輔助系統、倒車輔助系統和行車輔助系統。車道保持輔助系統車道保持輔助系統[1] 對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的
提問者:alex__meng2016-05-16