提問者:2015-08-22 00:00
你好,不是缸內直噴的,只是電噴的,希望我的回答對你有幫助,祝你用車愉快!謝謝采納!58車
回答者:qhtml5532016-08-22 00:00
您好。積碳可以預防的。58車
提問者:gdvama2015-09-28
你好 新奇駿發動機是MR20DD缸內直噴 壓縮比11.2,新軒逸的發動機HR16DE多點噴射 壓縮比9.8。奇駿比軒逸聲音稍微大些,奇駿是直噴發動機噴嘴有“噠噠”聲,但對比歐美車系發動機聲音還是小的。希望對你有幫助,祝
提問者:mc3693692015-05-16
2.0的技術更新更先進,2.5的老技術,更成熟更可靠。
提問者:time100122014-10-08
您好,奇駿2.0L直噴發動機最大馬力150Ps最大扭矩200Nm,2.5L的發動機最大馬力186,最大扭矩233Nm,2.5L電噴發動機馬力和扭矩更大而且電噴發動機技術成熟穩定不容易積碳!
提問者:elincc2016-07-20
新一代奇駿搭載的2.0升自然吸氣發動機配備了缸內直噴技術,這不是什么新鮮技術,由于缺少了渦輪增壓器的輔佐,動力數據自然不會有顯著提升,燃油經濟性成了主要改進的環節。不過,對于日產而言,在國內首次投放的這臺發動機還是值
提問者:leshiwang2015-11-07
缸內直噴的好啊 缸內直噴是把燃油直接噴到汽缸里,這樣對噴油嘴的要求特別高(耐高溫,高壓) 不是缸內直噴的是把燃油噴到進氣歧管里,那個缸做進氣工作就把混合氣吸進那個汽缸里
提問者:北京MM03182013-05-18