提問者：孩子你能1v5了2016-03-20 00:00
在哈爾濱的冬天，如果不熱車就直接上道，奇駿提速困難（據說是什么什么保護），會嚴重影響其他車輛正常行駛，尤其是早晚交通高峰時，會引來無數人的側目。建議熱車后（冬季）再行駛。北方冬天必須熱車，一般要求降到1000轉一下。但是，奇駿是全鋁發動機，降到1000轉需要大約10分鐘，有些偏長了。冬季（-10度一下時），可以熱3-5分鐘，這樣讓潤滑油充分流動，減少因零差帶來的磨損。溫帶不用過分預熱。
回答者：234件2016-03-22 00:00
準確說法是鋁合金。牌號ADC12。是一種壓鑄鋁合金，適合適合中小型汽車發動機蓋子、缸體類的鋁合金。其中主要成分是鋁、硅、銅。中國牌號是YL113。其實，正是因為發動機的殼采用了鋁合金才使得啟動車不用非得預熱。因為鋁合金的
提問者：edisonzyr2013-09-10
準確說法是鋁合金。牌號ADC12。是一種壓鑄鋁合金，適合適合中小型汽車發動機蓋子、缸體類的鋁合金。其中主要成分是鋁、硅、銅。中國牌號是YL113。其實，正是因為發動機的殼采用了鋁合金才使得啟動車不用非得預熱。因為鋁合金的
提問者：bmrqv459082014-03-06
準確說法是鋁合金。牌號ADC12。是1種壓鑄鋁合金，合適合適中小型汽車發動機蓋子、缸體類的鋁合金。其中主要成份是鋁、硅、銅。中國牌號是YL113。其實，正是由于發動機的殼采取了鋁合金才使得啟動車不用非得預熱。由于鋁合金的
提問者：psychology12312014-03-08
一、氣門間隙：就是氣門在完全關閉時，氣門桿尾端與氣門傳動組零件之間的間隙稱之為氣門間隙。二、氣門間隙必要性：發動機工作時，氣門將因溫度升高而膨脹，如果氣門及其傳動件之間，在冷態時無間隙或間隙過小，則在熱態時，氣門及其傳動
提問者：yl5770002016-05-25
一、不預熱啟動導致發動機動力不足1、很多車主都有一個共同的體會,那就是在嚴冬之下,經過一夜后再開動車輛,發現車輛就像“吃不飽”一樣缺乏動力。此外,久而久之,還很容易造成車輛積碳增多。其實,這是由于冬季開車未經預熱所導致的
提問者：侽Ren昰條豿2016-05-20
2.5的系統設定原因，主要為了防止“未預熱cvt鋼帶承受不了”發動機扭矩，沒聽說2.0的有這樣的問題，還是熱一下車吧，原地2分鐘，2000轉一下1-2公里，水溫上來就好了
提問者：牛車網2013-10-28
