提問者:w1998081902014-12-19 00:00
所有的AT變速箱都這樣,發動機的動力要通過液力變矩器傳遞到變速箱,這個過程肯定要比離合器片接合的過程要慢。
回答者:qigd19822016-12-19 00:00
磨合期是不太有勁的 開開會好點的 本身1.6的話動力是沒那么好的
提問者:bonus_hunter2013-06-17
一般行駛中不能換檔 當車速低于60時,應該選擇比D低一個檔位來行駛… 其實這個提法是不很準確的。在正常行駛中限制檔其實只在車子正巧處在換檔區間中徘徊的時候才有效果。例如,車輛如果穩定行駛40碼,這時檔
提問者:4cvm0oef82013-02-22
試一下:冷車啟動以后掛一檔、很小的油門(車子動起來接近于處于怠速情況下)、打大方向轉彎(如出車位),此時車子前行時出現一聳一聳的,可以先做節氣門清洗看看(一般行駛里程在2、3萬公里以上沒有做過節氣門拆洗的),可以去路邊的
提問者:o730133i2013-04-14
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提問者:S_secret2013-06-14
不用給油也可前進的,慢慢松離合就行了,如果非要給油才能前進的話那這車就是廢的了。
提問者:kfuuxb2013-04-07
別的擋位不會這樣么…這個問題很復雜的…離合器高低…分離三件套…還有變速箱…都有可能…但也許擋位桿調下就會好…希望你去4s店檢查下…這樣比較穩妥 謝謝
提問者:fireemblem092013-08-13