提問者：Rogers3m7m2013-03-20 00:00
看了很多帖子，有的說2000-2500轉換擋，有的說2500-3000轉換擋，不知哪種更合理。
這個問題屬于駕駛習慣，2000轉換擋，發動機出力未到黃金工作點，動力性能發揮不充分，但油耗相對比較經濟。3000轉換擋動力發揮較好，但油耗相對較大，中間量就是兩者之間的過度了。而具體哪個好就沒有定義了，只能說都是允許的。 個人建議，比如，在等紅燈時，如果你前面有車，那么起步時可以提前抬離合蹭著，給油后2000轉就可以進擋，既不會太慢而導致后車催促，也可以獲得良好的經濟效果。而如果你排在第一，前面的路況又比較好，完全可以3000轉再進擋，獲得良好的動力并使發動機充分工作一下。 總是使用同一轉速換擋對發動機是沒有好處的。長期低轉速會導致發動機高轉速工作時不夠有力，且不穩定，而長期高轉速換擋的結果就是汽油一漲價你就心疼的不行。 所以如果你對加速度沒有特殊的要求的話，我建議你以低轉速換擋為主，適當拉拉高轉速（偶爾4000以上都可以），對發動機是很有好處的。說到這里，你有沒有覺得發動機的聲音好像我們的呼吸，平穩的呼吸當然好，但偶爾來幾次深呼吸對身體可是相當有益的哦~ 當然了，上面說的東西是在你的愛車度過磨合期之后，2500公里前，建議不要高轉速，3000以下比較好~ 更多請查看58車網新寶來頻道http://car.bitauto.com/xinbaolai/
回答者：orekn2016-03-20 00:00
新寶來 性價比高 皮實 適合家用 不過新車給你個建議， 新車一般剛買的時候 ， 車里會有很大的異味， 你可以去淘寶上買盒 車寶，殺菌王， 效果很不錯的， 祛除車里面的怪味道。 還有甲醛 、
提問者：S_secret2013-06-14
如果在儀表盤上沒有顯示EPC的故障燈,那您需要用檢測儀檢查有沒有長駐的故障碼,一般象您的這個情況氧傳感器的故障可能最大,再有就是空氣流量計或節氣門體了,最好還是去做個電腦檢測看下
提問者：shengshengdiai2013-10-25
個人習慣不好變速箱齒輪損耗，踩離合抬離合和油門不同步等等都會導致起步加速抖動...油品質量也一個問題...空氣隔也是有可能的...
提問者：牛車網2013-11-16
這4款車，又能分成兩個檔次寶來和朗逸是同門死敵，捷達和桑塔納是同門死敵動力是一摸一樣的寶來和朗逸比捷達桑塔納要高一個檔次，配置做工要高一截，車也長一些，這個長主要是體現在底盤上，但其實軸距幾乎一樣，空間也差不多12W如果
提問者：xinshou61672014-11-08
都習慣了駕校的捷達寶來，不給油門抬離合就走，可鋒范起步必須給油的，并不是說鋒范的動力不行，而是鋒范采用4缸16氣門，而大眾采用4缸8氣門，最大區別就是起步時不給油會熄火，但是同時帶來的收益是省油。
提問者：ss19877192015-01-08
這是通病，減配后遺癥，大眾的老總們都死在減配上了!自己上網查查吧!別信4S店，找一家信得過的汽修廠---------一個字“拆”!檢查一遍!!!!!!切記!!!!!!!
提問者：bio9992013-09-16
