提問者：qimnpp55922015-08-12 00:00
根據上述車輛使用現象，結合車輛放置時間和故障簡述，此種故障是屬于發動機燃燒工況的現象，如噴油嘴霧化、火花塞性能等。因此，在車輛行駛一段時間之后，如果故障依然存在，則建議去維修店對上述維修建議進行檢查。
回答者：2016-08-12 00:00
這個現象應該是在大轉向的時候發出的，怠速轉彎時轉向助力泵增加了發動機的負荷，電腦就會增加噴油量提高怠速！執行就沒事情了！
提問者：ahodf2014-01-05
節氣門需要清洗了，你也可以通過拉高轉速來清潔一下，我的也有這種情況了，用S檔跑了一段就好了。
提問者：sseeeirt422013-06-08
多看看說明書 說明書上寫的很清楚 鑰匙轉到1供電6秒再打火 熱車的一般都不看說明書 純屬浪費資源 磨損車 車剛啟動可能各方面的都不是太穩定 如果轉速啊 溫度啊 都不是很穩定的話需要你起步后慢速行駛一段 一切就正常了 沒啥
提問者：lfang8512102014-10-05
帥哥啊，你先找個修理工看一下是否缺缸，如果缺缸，讓他檢查一下分缸線，火化塞，點火線圈，一般可以修好這個問題
提問者：xcuj92013-08-29
車熱了或行使一段時間還是下不來啊?
提問者：58車2013-09-10
節氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。常見原因有：節氣門有油污或積炭；節氣門周圍的進氣道有油污、積炭；怠速步進電機、空氣流量計
提問者：sfmy1232014-12-18
