提問者:tq8326152013-09-19 00:00
還有就是 點火之后 發動機特別響 轟轟的 就跟機油沒上來是的 過一會就好了
節氣門 節氣門傳感器 進氣壓力傳感器 水溫傳感器 你的車不是打不著 而是著火了 站不住 應該是某一個傳感器故障 給電腦信號錯誤 導致剛起車時噴油量小 站不住火 最好是連上電腦 看看哪個傳感器給CEO的數據有錯誤 看看轉速是否正常 有沒有高怠速 天冷 起車沒有高怠速也有可能是怠速馬達有問題 在檢查一下缸壓 噴油嘴 這個幾率很小 一般都是傳感器問題 最危險的是電腦版CEO 以上毛病都不是 就有可能是電腦版CEO 這個要換就貴了
回答者:百瑞廣告發2016-09-19 00:00
這個就難說了,發動機有什么故障現象嗎????請檢查點火器電路,點火器;請檢查發動機轉速傳感器。 檢查點火器的時候可以使用互換法,即可能有故障的點火器與其他缸的點火器互換,然后看是否還出現故障碼。
提問者:gcsdjr2013-03-02
現在氣溫比較低了,冷車啟動噪音會比較大,并不是故障。對于這個抖動的問題,需要檢查一下電子節氣門體,可能是積碳問題導致的,清洗后應該會有所改善。其次,建議車輛定期拉拉高轉速,同時定期使用店里提供的燃油系統添加劑。
提問者:cgy48112016-02-15
這是大眾車的低溫怠速保護裝置(-4度以下還是4度以下我沒記住) 當你的車第一次啟動時車轉速900轉 不是正常的800轉左右 稍高一點 等你再次啟動的是車還沒涼透 所以有轉速1100左右 是正常的不用擔心
提問者:8341yu2013-06-08
該車故障很明顯,就是發動機速度傳感器(車速傳感器)問題。該傳感器有故障,會出現熱車熄火,不能馬上著車,需要冷卻半小時左右,才能重新著車。解決辦法是必須更換!!
提問者:2013-06-18
汽油機中按氣缸點火次序定時地將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件。在蓄電池點火系統中,通常將分電器和斷電器做在同一軸上,并由配氣凸輪軸驅動。它還帶有點火提前角調整裝置和電容器等。斷電器的斷電臂用彈簧片使觸點閉合,用斷電凸輪使
提問者:酸牛奶為什么酸2014-09-29
車熱了或行使一段時間還是下不來啊?
提問者:58車2013-09-10