提問者:suiksuik2016-01-04 00:00
如果行駛中出現嗡嗡的噪音,隨著車速升高而變大,有可能是車輪軸承的問題,軸承磨損導致的異響,這種故障比較常見。如果確實是發動機的嗡嗡聲音,您看轉速是不是很高,如果加速過程中轉速升高而車速提升很慢,這種情況一般是離合器打滑了,需要更換離合器套件。
回答者:ywloveshe2016-01-06 00:00
新車還是舊車,可能是油壓過低,也有可能是積炭問題(可以清洗怠速馬達、節氣門、發動機內部積炭清洗)
提問者:xd20081232013-09-05
磨合期內有的發動機震動大,聲音也大,發動機噪音大應該是與發動機零部件的配合間隙較大和潤滑油有很大的關系,沒事的等到磨合期過了在看看情況。如果已過磨合期請到4s去看一下。畢竟那里專業,在這里我們只能猜測和建議。
提問者:58車2014-08-14
寶來1.8T 渦輪增壓機技術,在發動機轉速低于1800轉并需要大動力時,渦輪增壓就會起作用,隨之而來也會有聲音,你所說的發動機起步或行駛踩油門重負荷時滿足這個情況, 你要確定一下是不是渦輪增壓啟動帶來的聲音。
提問者:lone77982013-07-19
“吱吱”聲是皮帶聲音吧。 皮帶是不是老化了 你加速踩油門 皮帶轉速快 發出聲音 如果是發動機出聲 應該是鐺擋的 或者是敲打得聲音 那就沒準是氣門頂發出的聲音 找人拆了發動起 看看氣門頂
提問者:hntzper2013-04-25
確實大點,德國的發動機向來沒有日本車的平穩 但不能以此判斷車的好壞!上路你就知道了 還是德國機厲害,久了你也會習慣那種聲音了 而且沒有你就還不舒服!
提問者:2013-07-28
如果行駛中出現嗡嗡的噪音,隨著車速升高而變大,有可能是車輪軸承的問題,軸承磨損導致的異響,這種故障比較常見。如果確實是發動機的嗡嗡聲音,您看轉速是不是很高,如果加速過程中轉速升高而車速提升很慢,這種情況一般是離合器打滑了
提問者:2013-04-26