提問者:hrailj2013-07-26 00:00
我肯很多文章都說“S”檔不適合起步使用,因為在“1、2檔齒”停留時間過長,速度是不容易提上去的。這個是什么意思?能用手擋變速箱的原理解釋一下么? 我感覺似乎用“S”檔好像更容易爬坡,是不是? 用“S檔”會延遲換擋時間,是不是說明換擋的時候接近轉速上限,這樣容易
想太多了 沒有你想的那么復雜 S擋也稱之運動模式 就是轉速較高提速較快 1.情況下說明此時轉速太高沒有發揮最大功效 比如5擋在60邁車速情況下急加速肯定要強行換擋啊 就像我們所說超車時要減擋一樣的道理 霧化 噴發效果最好 2.可行 3.幾乎沒有效果 建議使用第一種方式 千萬別用S擋爬坡呵呵 一兩句說不清楚的
回答者:QQ3562372016-07-26 00:00
這個現象應該是在大轉向的時候發出的,怠速轉彎時轉向助力泵增加了發動機的負荷,電腦就會增加噴油量提高怠速!執行就沒事情了!
提問者:ahodf2014-01-05
1 可能油品出問題,你先排查下油品,到正規油站加,等這箱油用完,加箱97號試試 2 看你是新車,應該油路等出問題不大, 3 檢查下機油,是否過多,過多也會讓功率大量損耗。 4 還有就是看看機油蓋子有沒有擰緊, 要是
提問者:2013-09-05
聲音是否來自發動機?還是變速箱?如果是發動機,查看發動機轉速有沒有變化,轉速變高有可能飛車,如果聲音來自變速箱那有可能是變速箱里面的問題。
提問者:niguraki2013-04-03
寶來1.8T 渦輪增壓機技術,在發動機轉速低于1800轉并需要大動力時,渦輪增壓就會起作用,隨之而來也會有聲音,你所說的發動機起步或行駛踩油門重負荷時滿足這個情況, 你要確定一下是不是渦輪增壓啟動帶來的聲音。
提問者:lone77982013-07-19
如果是發動機在一個轉速區間內,發生噪音偏大,但出了那個轉速區間,噪聲恢復正常。這就是發動機的共振噪聲。 所有的發動機都會有共振噪聲。只是發生的轉速區間不同罷了。 這個現在無解。關鍵是沒什么更大的危害,實在是不用花大力
提問者:心和meq2013-11-17
“吱吱”聲是皮帶聲音吧。 皮帶是不是老化了 你加速踩油門 皮帶轉速快 發出聲音 如果是發動機出聲 應該是鐺擋的 或者是敲打得聲音 那就沒準是氣門頂發出的聲音 找人拆了發動起 看看氣門頂
提問者:hntzper2013-04-25