提問者：pqjv53542014-04-30 00:00
車型:寶來 款式:手動1.8 年限:5年4個月 公里數:101457 問題描述:起步后到30邁噪聲加大，尤為30邁時最大，聲音是嗡嗡很震耳，去一汽維修站看過師傅說就是胎噪聲，可我有點質疑!想問大師是何因?還是有其它什么問題?請了!謝謝!
根據您的使用現象，噪音分貝的大小只是我們的感覺，根據車型的密封性和使用年限及路面的不同，噪音也不一樣。因此首先要看噪音的大體方位是前面還是后面，這個很重要因為這樣區分可以明確故障點，如果輪胎磨損不均勻(波浪型)，則在行駛過程中出現“嗡嗡”的噪音，此時您可以用手仔細去感覺，如果是存在輪胎不平的情況時，建議進行輪胎換位來區分是否是胎噪。其次“嗡嗡”的聲音是否是輪胎軸承性能下降，根據聲音性質的不同建議有維修經驗豐富的技師與您共同確認。
回答者：eden2002032016-04-30 00:00
2013款寶來1.6自動 高檔低速這種情況都會異響的 正常
提問者：XTT小甜甜XTT2015-08-25
看看是不是減震器上端的平行軸承磨損 間隙過大造成的異響 是由于平行軸承的墊片減配了造成的 沈陽寶來車友已成功索賠平行軸承 自費16-18買的墊片 成功解決轉向和路過不平路面時減震異響
提問者：sweetriri2016-09-13
您好:根據上述車況和使用現象，應該是沒有大問題的，主要原因應該是摩擦的現象，建議您盡早去維修店將車輛升起進行檢查，是否葉子板內襯或存有雜物的原因。
提問者：2013-09-16
我的也出現過類似情況，低速掉頭后金屬吱吱的摩擦聲，開會就好了。特意去朋友的修理廠看過，說是轉向的什么部件（具體名詞記不清了）低溫時壓力過大，他說是很多大眾的通病，沒事。我的車就冬天時響過幾次，現在一直沒響過。
提問者：GLJ2011072015-04-03
兄弟 對于您說的情況，轉動方向盤時有異響，主要是由于方向盤與組合開關上面的塑料罩摩擦導致的，其次氣囊滑環或喇叭簧片在轉動時也會發出一些摩擦聲音，可以通過涂抹一些潤滑脂或調整間隙來進行處理，希望我的回答會對您有所幫助。
提問者：yishui5182013-02-24
轉動方向盤時有異響，主要是由于方向盤與組合開關上面的塑料罩摩擦導致的，其次氣囊滑環或喇叭簧片在轉動時也會發出一些摩擦聲音，可以通過涂抹一些潤滑脂或調整間隙來進行處理。轉向異響主要檢查一下打轉向時工作的相關元件，新車不會存
提問者：xhqmgrre2013-09-12
