提問者:sclud7876162013-06-18 00:00
汽車突然遇到情況發剎車時,百分之九十以上的駕駛者往往會一腳將剎車踏板踩到底來個急剎車,這時候的車子十分容易產生滑移并發生側滑,即人們俗稱的'甩尾',這是一種非常容易造成車禍的現象。造成汽車側滑的原因很多,例如行駛速度,地面狀況,輪胎結構等都會造成側滑,但最根本的原因是汽車在緊急制動時車輪失去了滾動所產生的方向穩定性,此時此刻駕駛者盡管扭動方向盤也會無濟于事。在制動時,若前輪先被抱死,方向有可能失控;若后輪先被抱死,將會出現側滑、甩尾。而裝配了ABS,可以防止四輪制動時被抱死,減少事故的發生。 人發明了輪子,用安裝了輪子的"車"來達到省力的目的。從那時候起,這些安了輪子的車就要服從它們的輪子的運動規律。 那么,什么是輪子的運動規律? 那就是:當它滾動時,運動的方向必須垂直于它的軸線。 所以,我們把車軸橫著固定在車身上,驅動輪一轉,車子就沿縱向運動了。 要轉彎怎么辦?通過方向盤使四個輪子的軸線相交于一個點,汽車就繞那個點(轉彎中心)轉動了。 但是,一旦輪子不轉了,上述的規律就不存在了。沒有了這個規律做主宰,汽車的運動就變得難以捉摸了。它可能 * 按照慣性運動 如果汽車原來在平直的路面上行駛,問題可能不大。如果汽車正在彎道上行駛,離心慣性力作用下就會脫離原來的道路,發生事故,甚至滾下山崖。 *在外力作用下運動 如果側面來風,汽車可能側滑。如果路面傾斜、凹凸不平、干濕不均,汽車可能滑移。路面條件造成各輪制動力不均勻,汽車會突發轉動。 以上這些情況可以單獨發生也可以一起發生。所以,一旦車論抱死了,誰也說不準會發生什么事。 但是,只要車輪還在滾動,上述情況就不會發生。為什么?因為滾動著的車論要遵循它的運動規律,就是沿著垂直于軸線的方向運動。只要軸的方向不變,車的方向就不變。你就能夠把握汽車的運動。 ABS的作用就是防止車輪在制動過程中抱死。 車輪不抱死,剎車距離會不會變長?恰好相反,實驗表明,設計良好的ABS,制動距離反而更短。這是因為抱死后車輪與地面的摩擦系數反而變小了。ABS可將滑移率控制在10-20%,獲得最大的縱向制動力。 你不能拒絕彎道,你不能讓風不吹水不流,但是你可以選擇開一部裝有ABS的車。
回答者:ouczukzxg2016-06-18 00:00
應該是剎車盤發軟,剎車行程也有問題,如果是新寶來,肯定是零部件質量問題,建議找4S店去修理。
提問者:A境界A2013-06-16
如果車輛在行駛中發生剎車失靈,新手應該怎么辦呢? 1.根據路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時,應結合使用手剎,
提問者:Annasaku2014-09-08
可能是排氣沒排好,你就說現在剎車距離比以前遠了很多,沒以前踩著硬,很不安全,讓他在幫你排排,記住4個輪都要排
提問者:vjftsviiifxm2013-06-15
寶來全系 四輪碟剎
提問者:sunhongliang112014-09-13
應該是手剎沒松的時候把剎車片磨的薄了點,沒事,開車這事要有預見性,這樣才不會出問題。我不太同意大眾剎車偏軟,我的大眾車剎車還是比較好的,剎車偏軟也有可能是座位調整的問題,把座位往前面調整下也許會好些。
提問者:diahwasia2013-03-08
剎車盤的問題呀,可能有一定的磨損或者故障。建議你去檢查一下吧,畢竟剎車問題可不是開玩笑的。不過我朋友的1.8T 在很慢很慢溜車的時候踩剎車也有那種聲音。
提問者:牛車網專家2013-03-14