提問者：jyxjyx4442013-03-19 00:00
建議1.6（EA111發動機，2011款新寶來）。 上班主要在城市道路跑，開不了太高速度，舒適性和經濟性是第一位的，1.6完全夠用。EA111發動機技術不算落后，3800轉達到峰值扭矩，屬于低速大扭矩，更適合城市道路，自動擋出磨合綜合油耗7、8個。保養費用低，小保養200-300，工時費有點高，不過在4s預約有打折。 1.4T油耗低于1.6，動力也更好，但是渦輪增壓裝置維修保養都比較貴，還有7速DSG還是新技術，穩定性還有待檢驗，保養費用也遠高于1.6，省出來的油錢還不夠保養呢。 新寶來是17大眾迎合國內市場的產品，雖然寶來底盤PQ34平臺加長而來，但是上市多年，皮實耐用，家用很合適。開車夠用就好，沒必要刻意追求高技術。類似的車型還有上海大眾的朗逸，底盤、發動機完全一樣，也可以考慮。 承認樓上所說，高6是不錯，高技術和高品質，做工精細，大眾的標桿，但是前提是你能提的到車才行，加價銷售or排隊數月，考驗耐心哪！
回答者：mhunm5i4orm22016-03-19 00:00
我是新寶來1.4TSI的車主，購車3個月不到，開了3000多公里。 買車時向售后咨詢過，1.6自然吸氣發動機的新寶來老款（是指和捷達用同一款EA113的發動機）小保養費用200元左右，大保養費用400元左右。
提問者：李剛2568888432013-05-29
去4兒子那里只需要更換機油機濾。其他一概不換。
提問者：jdy20112016-07-14
參考問題和1樓的回答，現回答問題如下： 1、保養費用和同級別的車比會高些，大約在1.2~1.5倍之間。 2、一樓的回答太不專業了，普通渦輪只是壽命不如發動機長，沒有誰規定一定要換。 3、Tsi發動機采用多項最新的技
提問者：meore2013-04-24
寶來還是很不錯的，全系標配了ESP電子穩定程序，而且新寶來改款之后空間更大了，外形和內飾更好看了，1.4T手動是性價比最高的一款，正好避開了正在風口浪尖上的DSG，1.4T發動機已經很成熟了，渦輪增壓器基本和發動機同壽命
提問者：buyhzjh852013-09-05
這款渦輪增壓發動機比較成熟，低轉速扭矩比較強，理論壽命與發動機同壽，不過從保養和使用環境講，渦輪壽命會打折扣，如增壓效率下降到一定程度，就要更換。 保養費用最大差異在于一些易損件的壽命，如水泵、火花塞等，1.4T會比1
提問者：jiaokailiang2013-12-19
既然你考慮了寶來，那么別的就不用考慮了，因為寶來總體來說都是不錯的。1.4T當然是好，但是1.6的就可以。
提問者：ww0502202013-02-03
