提問者：sdf4aafxatd2013-06-02 00:00
新車磨合期總共才5000公里，7500公里過了磨合期做首保還有什么意義？現在的光磨技術比較先進，新車出廠前已經走合過，但是出廠前的走合是在平臺上進行的，是無負載情況下，所以不能完全替代新車磨合。首次保養3000公里前就進行是有道理的，新發動機經過2、3千公里的運轉，使得殘留的微量金屬細末沉淀在機油里了。首報之后，是5000公里、還是10000公里、或者8000公里，要根據你用什么等級的機油來決定了。車子開的多的，保養一般按公里數進行。車子使用比較少的，3個月必須更換一次機油，那是肯定的。不是機油里酸性氣體太多，而是少量酸性氣體進入機油后，機油的堿性被部分綜合掉了，機油性能和質量下降了。
回答者：yuoj9o1xhx22016-06-02 00:00
保養燈歸零方法如下： (1)關閉點火開關，按住儀表板上右邊的按鈕。 (2)打開點火開關，顯示屏上顯示“SERVICE”標志，按住儀表板上左邊的按鈕，直到顯示下一次維護里程后再松開。 要美容
提問者：xiaqiuoo2013-08-01
新車磨合期一般在1000公里到3000公里，汽車磨合期與保養十個技巧； 1、起步前要預熱， 新車在起步前要預熱，也就是要給發動機一個充分潤滑的時間，尤其是渦輪增壓車型，必須要先預熱才能起步，而且潤滑時間至少要一分
提問者：huashengot182013-08-16
半年或7500公里，按照先到原則保養。但實際上首保盡量提前，因為車子在磨合期，發動機缸內有一個磨合的過程，機油和機濾中金屬顆粒較多，機油臟得較快，這樣一直使用下去，會加劇發動機磨損程度。
提問者：fgyhtryutu2013-11-17
去保養一次就消除了。
提問者：firn10202013-03-09
新車就按照保修手車了 沒問題的 ，好車的 要求是不一樣的 。像奧迪 就算2萬公里保養都沒什么。。 當然你可以再一萬多點公里的時候提前做二保 要求蓋章即可，也可以自己行駛5千公里后 只選擇換機油 ，保修手車不蓋章，機油經
提問者：gfnj281002016-08-10
我不到4000KM就去自己出錢換了機油機濾(各個4S店價格不一樣),10000KM之前才首保,其實沒必要.現在我15000KM多了,拿出來看看機油有點濁黃,粘性一般,因為三個月多了,4S店三個月了會短信通知,我沒去,還是
提問者：牛車網2013-10-12
