相關問題

• 想買車 看中福克斯1.8MT 和世嘉1.6Mt 兩車價位差不多 不知哪個好 希望開過這兩種車的朋友給說說 跪謝！

  福克斯1.8MT操控不錯，檔位清晰（只比大眾的差一點），定位精準，提速也比較快，2010新款AT我也試過，隔音更好，內飾精致了一些。世嘉MT沒試過，但同級別AT的倒是開過，內飾外觀要過福克斯一些。 價位如果接近，沒啥好

  提問者：nauq40412013-08-31

• 打算購買世嘉三廂2.0MT的銳尚

  我買的就是世嘉2.0MT三廂，現在開了一個月了，感覺車提速是挺棒的，動力沒的說，還沒發現什么毛病，我一般也是走郊區的路，時速80時油表顯示6.0/KM，不過在車多的地方確實費油，我目前磨合期得10個油，前幾天去裝高音喇叭

  提問者：dustgudi2014-02-25

• 雪鐵龍世嘉三廂MT真實油耗,求世嘉車友回答,

  呵呵，我開始也關注這些問題，后來也就總結了點竅門。1.不要總想省油，不要像開桑塔納那樣起步就2檔，注意轉速。最好2500轉行車，到3000轉換擋。這樣不會積炭，也就不會出現報警。2.像你這種情況，其實就能很省油，學會用定

  提問者：jackiezw2013-09-09

• 2010款世嘉2廂1.6MT,怎樣正確換擋.?

  既然是高轉速發動機!就應該3000+換擋!反而省油!動力足!還不容易積炭!駕校和在街上不一樣!換擋看轉速就行了!!

  提問者：ijkux2013-09-11

• 科魯茲1.6mt 經典福克斯1.8mt 新世嘉2.0mt 新朗逸1.6mt 價格差不多，我該選哪一個

  建議買新世嘉，性價比高。 配置齊全定速巡航限速器等配置的確使用，最關鍵是安全系數高，售后也不錯，15000公里保養周期超長。 關于外形嘛，仁者見仁智者見智。我個人很喜歡全新的LOGO。 內飾做的也挺精細的。 操控性

  提問者：j05092013-09-21

• 世嘉1.6手動，早晨車比較涼的情況下，一檔起步，在油門穩定的情況下總是出現頓挫感，就是車一闖一闖的原因

  1、油離配合不好，現在的電噴車怠速普遍較低，松離合的同時要給油才行，具體給多大的油，因車而異，低速扭矩大的給油小一點，反之就要大一點，新手出現這種情況不可避免 2、冷天或早上多出2分鐘熱車時間就好了。（我覺得你的原因很

  提問者：lana572013-04-17