提問者:hvnnbnbn2015-04-16 00:00
您好: 對于您說的問題,建議您先檢查空調冷媒壓力,因為如果冷媒壓力過高的話,會造成發動機怠速時帶不動,從而出現皮帶打滑,造成異響。然后就要檢查空調壓縮機的泵頭是否出現問題導致的阻力過大,從而造成開空調后單向離合器出現打滑而導致異響,希望我的回答會對您有所幫助。
回答者:回復了piewazi2016-04-16 00:00
冷媒系統有問題,例如散熱不良;管路堵塞等,導致壓縮機高壓過熱保護裝置反復跳脫復歸,都使空調系統起起停停;無法正常制冷。制冷時有冷氣,不制冷時,吹出來的是熱風。 建議找專業人員或售后詳細檢查一下。 有其它問題歡迎再提問。
提問者:wevvyq2016-05-07
汽車在高速行駛中,由于壓縮機被引擎帶動高速運轉(引擎達3000rpm左右);外加行車中自然的高速氣流協助冷凝器散熱,使得制冷效果出奇的好。如果車內溫度又太低的話,很容易造成蒸發器換熱量不足,使制冷劑產生過冷現象,導致蒸發
提問者:2016-09-23
首先,控制風的是中間的那個轉輪,你扭在1或者以上,風就有了,這個不是空調,只是通風,這個通過也有空調效果,冬天他會把發動機的熱量帶進車里,開內循環的話,效果很明顯。 其次,AC是壓縮機,就是空調,這個打開是耗油的。
提問者:ww56235542013-10-11
如果低速堵車行駛時不冷屬于正常現象 如果30邁以上還不冷就說明不正常了
提問者:banaman37b2015-06-17
我的是1.6世嘉舒適版,空調很給力,不要聽人瞎說
提問者:2013-03-17
汽車空調不運行,可能是線路出問題了。
提問者:wpobqn2015-03-09