提問者：junjun_20032014-08-19 00:00
您好，個人的建議，就是既為了節油，也是為了合理的對車輛性能有一個提升和節省，對空調系統的使用，個人的使用方法是這樣的，夏日打開車門，將車窗降下，讓車內那高溫散發一下，然后稍等片刻，人進入主駕駛座，同時點火，點火之后，開著車窗行駛數十秒，讓車外的氣流將車內火熱的空氣，進行自然排出，然后片刻之后，可以先開啟風扇按鈕，風向采用迎面出風，溫控旋鈕放置在22度左右為宜，過冷則傷身，過熱則沒有效果。這個時候可以將車窗關閉，然后在風扇工作數十秒之后，可以開啟制冷按鈕，這個時候制冷空調開始工作，進入正常涼爽模式! 等快到目的地的時候，關閉順序如下:先提前1-2分鐘關閉制冷空調，但是保留風扇工作，讓風扇工作一直持續進行到熄火之前，這個期間風扇的送風依然是有涼意的，在到達停車地之后，駐車完畢，先關閉風扇，然后再熄火，這就是夏日空調系統，個人認為最合適的運行辦法。
回答者：2016-08-19 00:00
世嘉的空調壓縮機功率很小。說白了 不適合國內高溫地區使用。 一般是等紅綠燈時 轉速慢 壓縮機工作慢 你跑起車來 還是很涼快的
提問者：ehkhdahbl52016-02-01
我的就是世嘉乞丐版。行駛里程17800公里了。去年9月上的路。這車優點：外形、內飾在這個價位里都還算挺好看的，底盤穩重，車門車身等等都很敦實，比同等價位歐式車日系車都要重，操控性非常好，方向很精準。缺點，方向盤真心重，過
提問者：pengchenging2017-01-05
個人的建議，就是既為了節油，也是為了合理的對車輛性能有一個提升和節省，對空調系統的使用，個人的使用方法是這樣的，夏日打開車門，將車窗降下，讓車內那高溫散發一下，然后稍等片刻，人進入主駕駛座，同時點火，點火之后，開著車窗行
提問者：二毛302015-07-01
我的車就是世嘉，世嘉的空調還是不錯的，我開了兩年了，感覺很夠用。其實要快速降溫是有技巧的，首先要把車停在蔭涼處，要不然高溫下任何車也不可能馬上涼快，再就是開空調前應該先把車窗打開幾分鐘，然后再開空調，這樣降溫就快得多。
提問者：jxstsj2013-07-11
油、氣動力車[車改天然氣]： 車改天然氣，低溫或低速都需要使用汽油[存在安全隱患和易堵噴油嘴、燃燒不好、動力差（轉速不穩定，低速提速慢）、易壞車等因素] 車燒天然氣比燒汽油燃燒溫度略高，可天然氣潛熱（吸熱少）所以發動
提問者：wujunshui2013-10-04
開空調一會風扇會轉，如果不轉的話，等到水溫高了，就會高速轉，而且轉起來聲音會比較大，還是建議你到4S店檢測一下。
提問者：wawpnn77582013-06-13
