提問者：三和林浩洋2015-02-18 00:00
怠速聲音大就說明是怠速高。 只能是使用節油半自動怠速馬達才能解決。 使怠速控制脫離電腦系統。雪鐵龍標致發動機為高轉速發動機 扭矩峰值在4000轉 只要聲音是均一的，連續的，渾厚的，不干燥，沒有金屬聲音，加速有力就是好的 平時行車要在2000轉以上 如果聽不到聲音，發動機就沒有在正常的轉速區域工作。 習慣賽車的轟鳴，享受駕駛吧直接更換原廠的機油濾芯，即可解決問題不知道你說的是不是排氣筒，如果天氣冷的話是正常的。世嘉還是不錯的像你這種情況一般是節氣門過臟，造成進氣量計量不準，電腦控制不準確，從而發動機怠速不穩。處理這種問題一般較簡單，清洗一下節氣門就可以了，如果在4s店可能貴點，100多塊錢吧，下邊修理廠便宜，三四十元他們也會干的。積碳報警問題是世嘉頑疾，應該是雪鐵龍的車排放感應器比較靈敏的緣故吧，我車子積碳后都是自行解決的，等車子跑起來后二檔或三檔讓發動機高轉速行駛，一般保持在3500轉以上，可以跑一陣再適當降低一些轉速，但是多數時間是發動機高轉速行駛，這...
回答者：xhxsdw2016-02-18 00:00
您好： 發動機的噪音，有很多因素，包括設計，精度，隔音等。要和您車的同款車輛進行對比，如果聲音一樣，可以放心使用 希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京祥龍博瑞汽車服務（集團）有限公司 北京市汽車修理公司一廠東風
提問者：lzz07012013-10-29
首先確認到底有多大聲音？是不是開著空調？還是怠速的時候聲音就很大？還是發動機確實有異響？ 一般剛啟動的時候，發動機聲音會大，等水溫上來了，發動機聲音基本就不大了！ 再有，怠速的時候基本聲音不大！開著空調的話，發動機
提問者：eliteproperty2013-07-13
您好：關于您咨詢的問題，發動機艙右前位置的異響很少見，根據您的描述來看，有可能是碳罐電磁閥的工作噪音，這個聲音屬于正常現象，請您放心使用。
提問者：w81886772013-03-28
1、原因（1）由磨損或調整不當導致，氣門間隙過大而產生撞擊聲。（2）氣門杠端或氣門間隙調整螺釘磨損。（3）氣門杠與氣門導管閉合間隙過大。2、診斷與故障（1）在氣門塞外聽異響，節奏隨發動機轉速變化而變化，發動機溫度變化或單
提問者：histacy2016-12-06
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：牛車網專家2016-08-24
在冷車時變速箱內的齒輪油較粘稠，阻力也比較大些，有可能在抬離合時齒輪間沖擊發出輕微的咔咔聲。由于您現象描述的不很清楚，建議還是到服務站檢查一下。
提問者：bathem2013-03-22
