提問者:lianlv68392013-07-27 00:00
高速發動機,正常操作比普桑轉速高,建議2500----3000換擋,瞬間耗不了多少油,正常行駛2000轉以上。其實自己感覺一下,不拖檔就好。2。0發動機也一樣無論標志還是雪鐵龍,中低檔就這兩款發動機,所以世嘉還是不虧的
回答者:xokck2016-07-27 00:00
掛空擋,死踩油門。。。
提問者:zknecv2013-08-09
可能導致發動機工作不良,出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果再嚴重會造成氣門封閉不嚴,使某缸因沒有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉,最終損
提問者:xjzmyh2016-03-29
1.世嘉的發動機聲音確實不小。不過不知道你當到的是否在這個“聲音大”的范圍內。 2。怠速震顫的原因是積碳可性能較大。這車愛積碳。這點很鬧心。
提問者:lola99412013-09-10
你的行駛里程如果快上萬公里了,估計可以考慮是積碳這個世嘉通病, 如果經常出現,建議清洗節氣門,或者高轉速拉一下高速,或者空擋轟一下油門。
提問者:gjdioe1358102013-07-01
沒發處理,只能定期(2-3萬公里)到4S或專業修理廠清洗。平時說的所謂拉高轉速能沖掉積碳作用并不明顯,積碳一旦形成,用專業的工具和清洗液清洗都很費力,通過提升發動機轉速的方法,只能起到緩解積碳形成的作用,并不能根本上解決
提問者:luccu2013-02-25
1.你說你駕駛方式方面,你得按你現車的駕駛:如一檔轉速你可以提到3000轉左右。因為剛看過你車型配置,4000轉時扭矩最大,3000轉左右就是這一數值。沒必要整得發動機吼叫才行。高速擋用不上就不用是,你又不是上高速。市區
提問者:liuhejing102013-07-03