提問者：LoyatoJofgavy2016-01-26 00:00
標致308和世嘉1.6發動機哪個操控更好點
馬3星騁無論外觀或者內飾都比較運動，操控性也非常好，但是1.6的發動機已經制約了其運動性。而且現款馬3星騁的1.6或者2.0的發動機都沿用了上一代馬3的發動機。只是在變速器做了一些調整，就是增加了一個檔位。但是新的變速器都用在2.0的車上。1.6排量的星騁的動力總成和上一代馬3是一樣的。可以理解為新瓶裝舊酒吧。無奈，馬3星騁的外觀實在是太突出了。 福克斯1.8mt就是比較熟悉了，地盤扎實，尤其是過減速帶的時候。高速也非常穩，自用的福克斯1.8at在高速上就跑過170，當時還是非常穩。我覺得動力正好，福克斯也有通病，就是容易吃胎，所以做四輪定位的頻率要稍微高一些。12款的福克斯1.8at帶天窗，帶倒車影像，我們這里的價格是12.5萬。我覺得還是非常不錯的一款車，比較扎實、穩健。如果80%市區用，其實福克斯的噪音可以忽略，而且這幾年長安福特已經對其做了降噪處理。 標致308的1.6發動機比較成舊，但是優點就是簡單可靠。還有就是從富康時代起，無論是標致或是雪鐵龍他們的懸掛都是非常有韌性的。但是308三廂個人感覺還是不夠協調。國內的308是在307的基礎上，做整容手術整出來，屬于改款，而不是垂直換代。 如果15萬不是包牌價，還有大眾系的1.4t車型。大眾車，無論是上海大眾還是一汽大眾，這幾年大眾車的養護成本在合資車里算比較高的。其他也沒什么明顯的短板。當然不是包牌價的話還有馬6。2.0at各地經銷商給出的價格在14.8萬左右。憑借其龐大的市場保有量和不錯的口碑，在二手車市場也是非常走俏的一款車。在這個價位，還是非常有競爭力的。 非常贊同317230882的觀點，不是小排量就省油，1.6的速騰和2.0的速騰，或者寶來，在實際油耗上是差不多的。限于自重，1.6的發動機需要更多的動力輸出來拉動這輛車，而2.0的車就不需要這么費力。
回答者：xiangcaonibama2016-01-28 00:00
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：牛車網專家2016-08-24
世嘉1.6發動機好一些 當然選世嘉1.6了， 車也好一些。安全，操控具佳
提問者：Ded52013-08-13
用長桿螺絲刀一端接觸發動機的氣門、噴嘴等位置，一端緊貼耳朵，仔細聽聽聲音，確定發聲部位
提問者：flame_fwz2013-09-07
選對粘度很重要，我和樓主一樣的車，我開車比較沉穩，用5W/30機油10.15的粘度，很適合。樓主經常暴走的話，用5W/30.粘度11.5左右沒問題，車開的還舒服，40粘度的機油，最低粘度也有12.5，車開起來會沒勁，而且
提問者：牛車網2013-07-19
10W-40 機油可是很好了啊! 它的使用氣候溫度是 : -10C 到 50C 都可以啊，溫度范圍應該夠了吧? 就算冬天溫度下到-20C，那僅是啟動時會較吃力與較耗油，當引擎水溫到達工作溫度后，就不會有問題了。
提問者：xieguopeng20082013-09-09
我的是2.0MT的新世嘉，怠速聲音幾乎聽不到;但我媳婦2.0AT的C5怠速聲比較明顯，我就此問過4S維修，4S說AT的發動機怠速聲音大一些。 一般新車發動機怠速聲音的大，可通過首保緩解，你首保后再感覺一下。 你的車是
提問者：xuhuan19802013-09-04
