提問者:zukye2013-08-25 00:00
檢查發動機氣缸壓力,凸輪軸磨損嚴重也會出現小油門行駛正常,到一定程度再加油就提不上速了,反而會感覺減速,假如發動機工況良好,再考慮離合打滑,檢查排氣管積碳是否形成堵塞,剎車是否抱輪,也就這幾種病了。
回答者:tubds7502016-11-05 00:00
1.世嘉的發動機聲音確實不小。不過不知道你當到的是否在這個“聲音大”的范圍內。 2。怠速震顫的原因是積碳可性能較大。這車愛積碳。這點很鬧心。
提問者:lola99412013-09-10
還請補充下問題,是怎么樣異響?是否是以下內容中的: 1.噼啪一聲或啪一下的響聲?如果是的話,那是發動機因為冷卻時熱脹冷縮造成的響聲,沒有任何影響; 2.嗡嗡的類似風扇的聲音? 如果是的話,那就是發動機長時間工作,雖然
提問者:qianyueas282014-01-14
有的! 世嘉1.6時尚手動 有發動機密碼防盜功能! 廠家報價: 10.88萬(RMB) 上市日期: 2009-05-15 首保里程: 15000公里 比1.6舒適型少以下配置:包覆式豪華真皮座椅、防盜報警器、帶
提問者:2016-08-27
發動機故障燈亮的處理方法:首先檢查水溫表、機油壓力燈。如果水溫表和機油壓力燈沒有亮(指針式的水溫表記得溫度應該在95度左右),那車子還是可以開的,但此時一定要注意控制車速,并及時開到維修站進行檢查。如果水溫過高或者機油壓
提問者:whkphs765912015-10-25
我的是2.0MT的新世嘉,怠速聲音幾乎聽不到;但我媳婦2.0AT的C5怠速聲比較明顯,我就此問過4S維修,4S說AT的發動機怠速聲音大一些。 一般新車發動機怠速聲音的大,可通過首保緩解,你首保后再感覺一下。 你的車是
提問者:xuhuan19802013-09-04
100公里是很正常的行駛速度,有啥好擔心的,車子又不是豆腐做的,買來就是這樣開的呀~~~~~~磨合期只要轉速在4000以內,發動機一點問題沒有。何況現在的發動機加工技術,已經不是老解放年代了。 世嘉詳細信息請查看
提問者:sml8812092013-04-20