提問者:roseandy2013-06-11 00:00
C5 2.0、 307 2.0、世嘉2.0、408 2.0、凱旋2.0 發動機型號:EW10J4 變速箱:BE 5速手動 注意: 1,C5 2.0、 307 2.0、世嘉2.0、408 2.0、凱旋2.0均為同一款發動機,故對應的變速箱也一致 2,標志408不是真正的408,307拉皮的。11年以后或許會引進標志508。 3, 307對408,相當于 世嘉對凱旋。都是拉皮和加長軸距后的產物。國外沒有對應的原型車,只是國內拉皮的結果。
回答者:SimorHalc2016-06-11 00:00
1.這就是變速箱嘯叫。沒辦法。1.6和2.0都這樣。但是頓挫就不太好了。嘯叫消除不了。頓挫可以。 2。碳罐電磁閥的聲音。1.6有是正常的。但是太響就不正常了。2.0沒這個毛病。
提問者:j36300182013-09-09
怠速變速箱響只能是一軸齒輪低速旋轉時不同心齒輪跟軸接觸有間隙。
提問者:qq7631375452013-07-24
發動機下部的一端 連接的就是變速箱 你看看說明書 變速箱也有個油尺 就是像機油尺的那個東西 變速箱油就是把尺拔出來 從那個孔里進去的 那個位置很不好找 而且倒進去要用管子 直接倒不進去的
提問者:maxhard12013-06-21
索賠更換變速器就行了。這種有可能是變速器進入失效保護狀態了。
提問者:a46008842013-11-12
如果摩擦聲很大或很尖銳就需要到服務站將制動片拆下檢查,一般由于摩擦材料中較大的硬點鎖止,清除掉就可以解決了。
提問者:sun0good2013-07-16
不會的,這車搭載的發動機是比較成熟的,扭力、扭矩都重新調過了,不管是起步還是行駛中都還算是比較順暢。但是滿載和速度在110之后提速就會有難度了。 如果要想毀車就2檔起步,不要覺得2檔起步會比較快,但是,變速箱還有傳
提問者:ayhoushiwei2013-07-16