提問者：hldrEB2015-11-12 00:00
朗逸老款剛買的新車開起來感覺有些飄是什么原因?
胎壓至少保持左右一致，同時不要過高。 過高的胎壓會導致避震效果變差，會產生視覺疲勞，就好像沒有減速玻璃一樣。（世界上沒有減速玻璃） 胎壓低點，2.2，會穩定很多，同時開起來也沒有發飄的感覺了。 檢查一下前束，過大過小對方向盤的精準都不好。 另外方向盤不要抓死，順著汽車的循跡性，少刻意修正方向盤，基本上方向盤松開讓車自己走，你會感覺到不是很飄。 需要修正在修正一下。 畢竟汽車的慣性非常大，零件非常多，你輕微動一下方向盤，是一連串的反應，汽車可能會出現不聽話的情況，不暢順。 超級跑車的問題比較小。 精密、小巧等。 所以抓方向盤會出現一個神奇富有哲學的動詞： 虛抓實握。
回答者：wanpingk12016-11-12 00:00
12.5W就可以拿下了， 雖然我沒買過這款，但是提車時你要注意以下幾點： 1)確認新車 *)出廠日期(必須是一個月內生產的) *)車架號 *)發動機號 *)
提問者：q1838059822013-08-24
H6屬于舒適性的城市用SUV 越野能力有限 后獨立懸掛明顯 是增加的舒適度長城哈弗H6作為1款SUV車型，整體設計慎重大氣，帶有部份時尚元素；采取上深下淺的居家式內飾風格，用料和做工尚可，配置豐富；空間方面表現不錯，頭部
提問者：aiaidexiaozhu2014-12-12
家用的話 兩車都可以 朗動配置更高 不過韓國車的局限 在于將過多的造車成本用于配置等數據易體現的地方 導致看不見的地方的用料較次 這點從索八K5到IX35智跑等都能得出 朗逸 其實和朗動對比半斤八兩 大眾的做工
提問者：牛車網2014-05-12
第一個：如果頻繁出現該現象，可能你的DSG故障了。。。低檔位經常磨合已經有些嚙合不住了。第二個：屬于各種自動檔車（包括6AT這類穩定之王）的通病，電子油門遲滯現象！可以輕松開油門后再踩即可。第三個：正常現象！車停時間長了
提問者：jxbdc2013-04-22
朗逸的車頭尾是變新了，車身還是老款的，內飾發動機也是老款的，只是換了個新方向盤。這就像新款邁騰和新帕薩特一樣的概念，其實新帕薩特并不是B7構架的，算是6代半吧，根據B6的基礎加上國人的喜好優化而來，其實在地盤等技術上比全
提問者：beliveme1092013-09-04
老款A3與朗逸的比較： 對比試駕最受歡迎緊湊型車奇瑞A3（老款）與朗逸 要說緊湊型家用車市場像一個戰場，那真是一點不為過，德系、法系、美系、日系、韓系、中系，各路高手齊集一堂，能夠在萬箭齊發中站穩腳跟的，必然個個都是
提問者：angelazhui2013-11-22
