提問者：haiweieleven2013-03-10 00:00
當在N檔時，發動機動力未傳遞到驅動上，所以是空轉； 當在D檔時，發動機動力一直在傳遞驅動上，所以是負載轉動； 如果1分鐘內能啟動，就沒必要再多換一次檔，相對來說減少波想的磨損； 如果超過1分鐘，一直這么踩著剎車，油耗肯定會有的，這樣踩著比較累，就放N檔慢慢等； 如果路平，就沒必要拉手剎，減少磨損； 如果路不平，會溜車就拉手剎，防止溜車；
回答者：受傷的女人3032016-03-10 00:00
這是提示燈，提示你進行下一步操作時需要踩下剎車。比如你現在是在P檔，從P檔掛出時需要踩下剎車才可以，就是這個提示作用。
提問者：cyk_yy2014-12-05
P檔是駐車檔，就相當于手動擋的半個手剎能有效的阻抗外來力對車的影響。也是因為起動的時候發動機本身會和變速箱運動行車怠速在P檔位置發動機和變速箱是分離的所以不會在啟動的時候車倆突然向前。至于踩剎車那是好習慣有的品牌車不踩剎
提問者：ecoh19852013-06-19
P擋是停車擋，前輪鎖死，如果長時間等紅燈的話建議掛P擋； R擋不用說了，是倒檔。 N擋是空擋，滑行的時候使用，或者停車滅火時。如停車時掛N擋，一定拉手剎，要不然會溜車的 D擋是最常用的，就是所謂前進擋，掛入D擋時候
提問者：2013-04-03
后果就是車不動。別的都沒事。如果踩了超過10分鐘就要洗缸了積炭肯定多的不得了。
提問者：2013-12-15
啟動車，踩著剎車掛D檔，臨時停車踩住剎車，長時間停車踩剎車同時掛P檔，拉手剎
提問者：applerev2015-12-29
啟動發動機前，應將自動變速器操縱手柄置于P（正常前進擋）位或者N（空擋）位，才能啟動發動機。當操縱手柄處在其他位置時，不能啟動發動機。倒車將自動變速器操縱手柄置于R（倒車擋）
提問者：hjhd428752013-07-16
