提問者:lyl199103072013-04-03 00:00
其實這是個很重要的步驟。可以很大程度上保護你的發動機,第一次轉動是讓整車通電,電瓶開始工作,如果你兩次轉動并為一次進行的話,會很傷發動機。再強悍的發動機也需要一個“熱身”過程。而充分讓整車通電就是在讓你的汽車熱身。在一動作在冬天尤其重要,(時間還可以根據氣溫高低而進行延長)千萬不可忽視。 至于跟在你后面的車,讓他們去急吧!沒有什么比保護自己的愛車更重要!
回答者:zvsc7146812016-04-03 00:00
樓主,建議你到4S店去檢測故障碼,估計傳感器或者機器EUP有故障。
提問者:l7z2y2abcde2015-01-22
正常啟動后飆升1500,然后回落1000,熱后800,。加速是否有力?經常市區跑,發動機很容易積碳,不過你這才4400公里·······檢查下節氣門吧
提問者:pta1f137e32015-01-30
去4S重新配鑰匙,再做防盜適配,丟掉的鑰匙就會失效,不用更換整個點火鎖吧!
提問者:yaya8204132013-11-26
一般冷車的快怠速1100轉左右,熱車怠速700左右。你應該到4S店檢查比較好。
提問者:sammy1792015-01-22
您好,大眾車聲音本來就比日本車國產車的聲音要大,你的車是不是啟動那下聲音呢,還是啟動過依舊那么大,啟動哪一剎那那么大的話,是馬達,如果啟動后也很大,也許正常,還有就是要待檢查,希望我的回答對你有幫助【汽車有問題,問汽車大
提問者:c0lincww2015-08-07
您好: 關于您咨詢的問題,根據車輛的行駛里程來看,不易啟動需要重點檢查電子節氣門體的積碳情況,多數情況都是由于積碳過多導致的怠速不穩、不易啟動或是啟動后熄火,清洗積碳后即可解決。其次,啟動前建議您先將鑰匙門轉到2擋等待
提問者:yc584624822013-11-28