朗逸相關問題

• 朗逸1.6 手動檔，每個檔位轉速在1200—1900左右時，發動機有明顯的“咕嚕咕嚕”聲音，油門跟油也感覺不順

  建議檢查承軸和傳動，沒準承軸鋼珠碎了

  提問者：christy3366882014-01-05

• 朗逸1.4T自動擋發現油門自己加到3000轉 怎么回事 是油門卡住

  1、大眾用的全是電子油門。2、TSI發動機和DSG變速箱有自我保護功能，自己加油門這是補油的動作，樓主大可不必緊張，正常的。

  提問者：zsxxy882013-10-26

• 想刷ECU“我的朗逸1.6開起來沒勁兒，踩油門踩到底也是感覺有勁使不上，另外一檔換二檔有頓挫感，比較明顯，請問在艾森可以通過ECU升級來改善嗎？”

  沒錯 選擇艾森ECU升級就選擇對了 ECU升級是通過調校行車電腦程序，使愛車達到完美提升，動力提升兼顧油耗，再換檔過程中會明顯輕盈，沒有頓挫感，另外在爬坡方面顯得信心十足，更加有勁！

  提問者：jhnubdfbgbbvv2014-07-06

• 求解釋！新朗逸1.4T運動版加油門時感覺是空踩油門不提速。

  其一你的車還沒有首保，出現這樣那樣的問題是很正常的。其二本人認為油門不可能是空的，轉速肯定與你的油門踏板是一致的，只是在高檔位勻速狀態下，你如果要提速，當你大腳油門踩下的時候電腦要有個反應過程，這時會將高檔位降至你在這腳

  提問者：qcps2014-08-12

• 我的自動檔1.6朗逸為什么加檔減檔有頓挫什么原因大家的也這樣嗎？

  任何自動擋車在加減檔都會有不同程度的頓挫感，只是高級車頓挫感小一點，或者不容易察覺而已。低檔車、小型車因為考慮成本的原因，頓挫感就要稍微明顯一點，尤其是車輛到了一定年限，變速箱老化以后，就要明顯一點。如果你覺得頓挫感明顯

  提問者：fuf66507622015-07-25

• 朗逸1.4t在轉向加油門時出現敦促感是什么原因？謝謝！

  第一個：如果頻繁出現該現象，可能你的DSG故障了。。。低檔位經常磨合已經有些嚙合不住了。第二個：屬于各種自動檔車（包括6AT這類穩定之王）的通病，電子油門遲滯現象！可以輕松開油門后再踩即可。第三個：正常現象！車停時間長了

  提問者：小貓妞love2013-08-10