提問者:stoolssmile2014-01-08 00:00
這樣跑了5000公里了
此種操作確實比較省油,但是在不同的路況和負載下,長時間保持發動機轉速過低容易引起拖檔現象,增加發動機曲軸的磨損和對變速箱的沖擊。建議在平路上至少保持1500轉以上,上坡路至少保持在17000以上。
回答者:wozxl2016-01-08 00:00
自動變速器的汽車檔位長坡時最好切換到手動模式,可以根據路況檔位,控制速度改變自己;第二個是,以避免在自動模式轉換兩個齒輪之間的頻繁的傳輸,減少損壞變速箱。你說的這個問題可能是在手動模式下,換檔低!一些高速,但它也不是很離
提問者:2015-11-21
換擋可以達到這個轉速,這樣提速會更加快一些,不過不建議這種方式換擋。一般情況下,2000多轉速換擋比較適合。如果要5000轉換擋的話,需要控制好離合器和油門,并且換擋要迅速,要不然高轉速所帶來的提速優勢就會消失。
提問者:ahopl2016-01-31
不用磨合 該怎么開怎么開 發動機曲軸 連桿什么的出廠是調到很好的。不用刻意去磨合 只要平時注意保養 5000公里換次機油沒有什么問題的
提問者:jiezai20302016-04-13
如果是換擋,2年以后你就會發現,發動機積碳,維修費用起碼是你省油的幾倍。我老婆也這樣開車。我也提醒她!建議再2000以上換擋。如果是平順的開的話應該影響不大!
提問者:lktrcoa2013-08-29
手動的嗎,新朗逸手動1.6L,2000到2200換最好
提問者:sclud7053352013-06-09
1、汽車下坡時,由于本身重力的作用, 車速提髙很快,為丫控制車速、確保行車安全,必須頻繁地使用制動,同時還要充分利用發動機的 制動作用。2、由于發動機熄火后,采用氣壓系統制動輛,因儲氣筒內氣壓消耗后得不到補充, 從時使制
提問者:thdiwd2016-07-17