提問者：6q44ea962013-07-17 00:00
朗逸用做底盤防銹，底盤護甲嗎，用做全膜嗎，請問全膜貼玻璃還貼車身么？
不用。因為大眾車出廠又做過封蠟處理，保12年。沒有這個必要亂花錢。 貼膜就自己看著辦。 顏色的話自己看著辦了，都好。因為這兩種顏色都是金屬漆 底盤裝甲”是高檔車的必備，像奔馳、寶馬以及大眾生產的國產奧迪、帕薩特這些中高檔車在出廠時本身就有較完善的底盤防護措施，新車再做底盤裝甲的必要性不大。而像其他15萬元以下的車，尤其是國產車最應該做。 據介紹，底盤封塑是很多車主熟悉的養護項目，它的主要作用是保護汽車底盤裸露鋼板的防礫石擊打、防腐，但聽著礫石打在底盤上的聲音，很多車主還是很不放心。要想隔絕砂石打擊底盤發出的噪音，就要進行底盤裝甲。底盤裝甲除具有封塑的兩項功能外，還有顯著的隔音降噪作用，因為裝甲后在底盤上形成將近半厘米厚的橡膠和聚酯材料混合涂層。這種涂層具有高彈性，有效減弱了礫石直接打在金屬上發出的噪音。 此外，兩者施工厚度和物理成分也有不同。普通封塑為2毫米的施工厚度，主要成分是聚酯材料，而底盤裝甲是橡膠和聚酯材料混合配方，施工厚度為4毫米，局部半厘米以上。做裝甲和做封塑不沖突，最全面的防護措施就是二者都做，車主可以獲得雙倍安心。裝甲的價格要高一些，市場價在1500－1800元之間。新車裝甲會收到事半功倍的效果，工藝也簡單，因此價格會略微便宜。但從未進行底盤處理的舊車，底盤裝甲的價格會略高。
回答者：ljmlwc2016-07-17 00:00
大眾的有些系列車有這個問題。具體原因沒追究過。你說的有些道理。如果是積水，定是短途跑多了。多跑跑長途會好的。 補充： 讓你多跑長途，不是說就不燃燒產生水了，而是殘留的水都被蒸發了。
提問者：豬八戒shi小豬2013-11-21
防凍液：防凍液具有防凍、防腐以及防垢等功能，它的主要作用是給發動機散熱，使發動機能在一個理想的工作溫度下運轉。防凍液的沸點一般都在110℃-120℃之間，冰點在零下25℃到零下45℃之間。因此如果防凍液不足，盡量不要兌水
提問者：ellasweet2014-03-29
有發動機護板！不過是樹脂的，不是金屬的。不如金屬護板堅固！但樹脂護板不容易生銹，也不容易出現異響或變形。
提問者：2017-01-22
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樓主，朗逸相對省油點，油耗 7.4L/100km
朗行就是俗稱的拉皮車，這款車和朗逸一樣，海外沒有的，只是上海大眾自己設計的車款只在國內銷售，掛著大眾的牌子，美其名曰迎合國內人民的
提問者：youmeng96442016-01-23
你好，是塑料的不會生銹朋友 我是專業發動機養護的，您以后有什么不明白的地方隨時問我，我將第一時間為您解答，感謝您對58車的支持。
提問者：rgmlp2016-03-05
發動機燙是正常的。因為沒有現車看，不能確定你的是不是過高。所以你可以去檢查一下。
提問者：Finalfanta..2013-06-27
