提問者:絕版XII少2013-11-26 00:00
有的人說只要有廢棄排出就開始介入、有的說1000就開始介入、有的說到17500才開始介入。 求正解!
TSI發動機簡稱Twincharger Stratified Injection“S”是Super-charging機械增壓器“I”是Injection缸內燃油直噴技術 T就代表Twincharger 雙增壓,首先,大眾可以在1.4排量的車上,產生2.0效果的推背效果,這個肯定是一個大的技術突破。大眾將渦輪增壓和雙離合技術應用于A級平民車身上,又確實是有得必有失的! 發動機的渦輪在1500r以上介入,國內版本的朗逸1.4TSI發動機取消了機械式增壓器
回答者:小小同悅哥2016-11-26 00:00
一般正時皮帶用久,車會動力會消失,并伴有強烈異響,再次啟動也會有異響。使用壽命;如正時皮帶會因材質的不同、生產廠家的不同而有不同的使用周期,一定時間后均需要更換。正時皮帶若有故障一般會有征兆:如發動機無力、異響、起動不了
提問者:ugzcxx2016-12-05
機械部分:殼體、齒輪等是國產的,離合器總成、電腦閥體等關鍵部件進口!在大連生產!
提問者:lcq12092013-04-08
這是款比較新的車型,還是有待市場用戶檢驗的,現在還看不出發動機的問題的,不過德國的工藝應該是問題不大,至于動力,還可以,啟動挺足,對于1·8那是必須的,我身邊有一個開這個車的,總體反映不錯,不過有待繼續觀察
提問者:憤怒的小馬駒la2013-01-14
主要是氣門間隙比較大,建議去4s店調整。
提問者:jufaosdfw2013-06-20
我來給你正解! 這個正常,是啟動保護程序,提高轉速,帶動機油,所以不要擔心,除非轉速上了1500.至于抖動多少會有,因為大部分的朗逸都有,只能說也正常,不要擔心。至于異響要看是哪,如果是車門,4S會免費為你在門里放填充物
提問者:li_wen_jiang2013-06-03
很多渦輪車熄火前怠速是為了穩定渦輪,而且一般都在跑完高速后,對車子有好處,可以延長使用壽命,推薦激烈駕駛后怠速一會
提問者:jj_4282013-05-01