提問者:x1985x2014-03-31 00:00
1.6朗逸的發動機算不算落后,有沒有什么技術特點,比如Ecotec DVVT、i-VTEC+IMA、雙VVT-i什么的? 從參數來看,和卡羅拉。科魯茲等等來比確實是差了不少,不知道從實際使用的時候1.6朗逸的發動機和其他的來比如何?
1.6朗逸的發動機是大眾EA211 16氣門全鋁發動機。 朗逸由上海大眾生產,2008年6月上市。在延續了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上,LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——“融合”。作為為中國消費者度身打造的一款新車,LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質,又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費者對于A級車市場的傳統印象,從而滿足了消費者更為本土化的需求。
回答者:2016-11-07 00:00
朋友您渦輪增壓DSG黃金搭配非錯起確實錯省油毛病避免
提問者:qq4042089042014-09-23
打開:打開駕駛門→車身A柱上有個小扳手,拉一下,會聽到“噠”的一聲→走到車正面,面向車頭→把3-4根手指伸進翹起來的引擎蓋和進氣格柵之間,摸到一個按鈕,向上按一下→向上抬起引擎蓋→用支架把引擎蓋頂起→完成。 關閉:
提問者:kingtoo11112013-04-15
單說發動機誰好不重要 說整個動力總成 拋去質量問題 還是朗逸的1.4T+DSG最先進 k3 1.8次之
提問者:ltmxn20062014-10-03
EA211發動機,除了一檔和二檔沒什么動力加速慢外,其他全部OK
提問者:hanliqiong5212014-05-07
優 點 車身協調耐看,各項標準配置比較豐富,乘坐空間在同級車中具有一定優勢,比較舒適。發動機與變速器技術含量非常先進,油耗低,車身厚實安全。保養周期相對其它車型時間較長,達到1萬公里。缺 點 1。車門有異響(不知道現在
提問者:yifan86552013-04-01
你好 15款朗逸的1.6的發動機是EA211的了 這款發動機是正時皮帶的 大眾的發動機技術還是很成熟的 低轉速高扭矩的代表
提問者:2015-12-20