提問者:節省532013-07-15 00:00
冷車時,機油在底部,當啟動后,油被機油泵上抽時與油底殼輕微接觸的聲音。 一般的車都有,沒有問題的。
回答者:天氣不錯lnf2016-07-15 00:00
您好:關于您咨詢的問題,新車制動系統不會有任何問題,根據您的描述來看,有可能剎車踩的比較急,所以abs防抱死系統啟動了,請您放心使用。建議您在駕駛中隨時注意組合儀表,如果儀表內沒有任何故障燈點亮,說明車輛工作正常,您可以
提問者:dfotdyjgm2016-07-04
你去4S店把凸輪軸和液壓挺桿一起換看看.實在不行就連缸頭一起換了(我是修理工 以前也到過2千也是這樣的)
提問者:ipbnok2014-03-19
如果冷車啟動是出現“吱吱”的皮帶叫聲,可能是皮帶松了,或者是皮帶漲緊輪調節能力失效而導致皮帶打滑的緣故,當熱車以后皮帶表面橡膠軟化增加與皮帶輪的接觸面而聲音消失; 這種情況會導致皮帶表面磨損加劇、皮帶拉長過度;
提問者:pf768370042013-03-13
看看是不是門線路松了58車
提問者:adyguf512015-12-20
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:jafog2016-01-20
按照你的描述,響聲雖發動機轉速變化但又不是皮帶打滑,應該發動機皮帶所帶動的部件發出的響聲,這樣的話問題懷疑點還比較多,機油泵,助力泵,空調泵,皮帶漲緊輪都是懷疑的對象,需逐個排查。
提問者:Jadison2016-03-22