提問者：jrxfs36652015-12-17 00:00
有間歇性的嗡連續干磨聲，隨著車溫度升高，干磨聲消失。
改變齒輪嚙合的傳動比，導致在升檔瞬間(車速可以認為還沒有變化的時候),上級齒輪轉速下降，而下級齒輪(輸出齒輪)在車子帶動下不發生變化.根本目的是保證車子不論在什么速度,都讓發動機轉速維持在一個理想的范圍內。升檔的本質就是在得到更高的車速度的同時,不讓發動機轉速過高。
回答者：wsad71524202016-12-17 00:00
您好：一般多為以下幾種原因：1、水溫傳感器信號錯誤；2、積碳原因（需要檢查清洗節氣門、噴油閥等）；3、點火能量不足等原因。建議去售后服務使用檢測電腦檢測一下，根據故障提示或數據流，再進一步檢查判斷原因為好。參考，希望對您
提問者：angcamjp2016-05-09
不用熱車的，說明書上不是明確寫了啊，建議低速熱車。我一般點火后等幾秒，讓它自檢，等該滅的指示燈都滅了，然后發動，一般等個30秒左右就上路了，原地熱車其實對車不好的，磨損很大的。
提問者：xhponlie2013-07-01
剛啟動節氣門自動強制增加轉速，等車熱了，潤換夠了，上面的活塞會自動回落，轉速就下來了。 只要高轉速不是很久，都是正常現象。
提問者：露水下的野麥子2014-02-27
車輛在冷啟動的時候發動機傳輸信號給電腦板，加大轉數，將油底殼里的機油攪入缸體內潤滑發動機各個附件。哪怕輕微抖動都屬正常現象，車輛停放4小時左右，車輛將再次冷卻，循環上述作業。 58車>>
提問者：basketroll2014-07-07
您好！冷啟動，怠速馬上降到800轉，正常的！您只要熱車30秒—1分鐘，就可以慢速行駛了，等水溫表有了反應，就可以正常行駛了！我的途安1.4T也是這樣，有時冷啟動怠速1500轉幾十秒，然后降到800轉左右；有時冷啟動就直接
提問者：shubqvfct2014-02-11
您好： 大眾的發動機冷車的怠速是根據尾氣以及車輛的穩定性設計的，不一定有高怠速，發動機控制單元自動調節，只要怠速穩定就沒有問題。 北京祥龍博瑞汽車服務（集團）有限公司 北京頁川上海大眾汽車銷售維修中心
提問者：fgdgdf82013-12-10
