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提問者:2013-03-22 00:00
09年1.3AT飛度,正常行駛狀態下,減速之后,踩油門加速的時候,會出現嚴重的頓挫感。感覺應該是從2檔降到1檔,1檔的怠速阻力比較大,車身猛的慢了一下,然后再給油,再升到2檔的時候,會有輕微的頓挫感,三檔、4檔頓挫感不強不知道壇子里1.3AT的同學有沒有遇到這種狀況?或者
AT的車都是這樣,CVT就沒有這種感覺啦,但是AT的提速快些,相當噪音大點,CVT就比較平順,沒有大的噪音 58車>>
回答者:ds09082016-03-22 00:00
這種問題都是仁者見仁的,自己感覺喜歡就行啊,我覺得207的操控性能很好。但是由于207是手動檔而且還是采用電子油門系統,所以剎車反應會有一點點遲鈍。相比較之下新polo、瑪馳的制動則會明顯好一些,而且個人很喜歡瑪馳那個五
提問者:c05m2dh3m2013-11-28
買車這種問題還是自己決定比較好,只能說一下我的建議,標志207的動力方面表現不錯,但由于使用的手動檔而且還是采用電子油門系統,剎車反應會有一點點遲鈍,而且變速箱的換擋間隙大,操作不是很流暢。相較之下波羅則采用了一般高檔車
提問者:kereisjf0012014-04-24
買車論重量,按鐵皮的都是純車盲。去查下數據看看晶銳和飛度的車重各是多少?!都是一噸出頭。而且晶銳和polo還都是鑄鐵發動機。現在連奧迪的廣告都在推廣車身框架重量減輕40%的時候,還有按車重買車的人我真的很無語。
提問者:3435046a2013-07-03
才3萬公里,不應該是發動機的問題。很可能只是輪胎氣壓不足而已,請到輪胎店檢測一下氣壓。
提問者:張家界72013-07-14
可能是燃燒不充分,或者是油路堵塞。 比如檢查下缸體密封,油路,清理積碳什么的
提問者:dearloly2013-10-29
我的也是新飛1.5AT 都是大部分都是去加德士加的。少部分時間去紅帽子加。感覺97真的是厲害
提問者:dvfgbnhfgbd2013-08-30