提問者：芒果X雪團(tuán)子2015-09-27 00:00
我的飛度1.3手動(dòng)，想換輪胎因?yàn)楦咚俨倏夭皇呛芎茫谟秃牟挥绊懙那闆r下我能換到什么級(jí)別的呢？推薦個(gè)耐
兩車各有優(yōu)點(diǎn),我不贊同某些朋友的回答 首先就油耗而言,POLO確實(shí)比飛度要高一些,因?yàn)镻OLO是1.4升排量,而FIT是1.3升,當(dāng)然要高一些,還有POLO的重量要比FIT重幾十公斤,自然油耗會(huì)高一些,再者,看看輪胎,小而窄的輪胎可以降低油耗 就空間而言,FIT的空間比POLO要大一些,舒適性稍微好一點(diǎn)確實(shí)是事實(shí) 就提速而言,FIT在低速時(shí),提速比POLO快一些,尤其是起步比較明顯,原因也很簡(jiǎn)單,FIT的車輕,自然快一些.但在中高速就不一樣了,FIT車輕,底盤不扎實(shí),到高速情況下車身發(fā)飄現(xiàn)象嚴(yán)重,所以FIT的極速不高,另外這車你也不敢開快,POLO在高速時(shí)底盤穩(wěn)定性要好于FIT 就操控性而言,POLO要比FIT好而不是某些人所說的那樣比FIT差,POLO的方向盤要操作力度要比FIT大一些,FIT的方向盤輕適合女生,FIT的懸掛比POLO軟,舒適性好側(cè)傾大,POLO的懸掛硬度比FIT硬一些,但不是太硬,過彎穩(wěn)一些,只有把POLO改裝的賽車隊(duì)(多次得獎(jiǎng)的大眾333車隊(duì)),卻看不到FIT賽車隊(duì),為什么呢,自己想想把,當(dāng)然如果你只注重舒適性，對(duì)操控沒有要求,那FIT更適合一些 安全性,不多說,大家有目共睹,日系車的安全性主要是通過吸能來實(shí)現(xiàn)的,這無可厚非,但在車身鋼板質(zhì)量不佳的情況下這是很危險(xiǎn)的(不要以為在歐洲NCAP得到4星級(jí)的FIT和國內(nèi)FIT是一樣的,國內(nèi)的鋼板和國外是不同的),即便在輕微碰撞下,受傷最重的也是這些吸能車,POLO關(guān)鍵部位是激光焊接車身,大眾車都有車身空腔注蠟技術(shù)耐腐 所以,如果你注重舒適空間和油耗,平時(shí)開車又很穩(wěn)很小心,那么買FIT,如果注重操控喜歡運(yùn)動(dòng),POLO更安全
回答者：cjrk2197072016-09-27 00:00
平時(shí)上下班開1.3就做夠用的了，飛度的1.3發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可以頂上一般車的1.5的動(dòng)力，所以說足夠了。飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)，不過那是舊款的cvt發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗什么的跟大家說的差不多，確實(shí)省油，因?yàn)樗墙⒃谲嚻け〉幕A(chǔ)上，德國
提問者：weiliyun11202013-06-09
我暈··你開得14個(gè)油？有點(diǎn)水平，會(huì)不會(huì)是駕駛習(xí)慣造成的？我的新飛度也是1.3AT的，但是我算過了，磨合期沒過前大概就7.2個(gè)油，過了磨合后也是差不多就6.5，你也可以自己算下的，滿油42升左右，黃燈時(shí)剩8升左右，然后看
提問者：Me_Liu2013-05-29
一般正常來說車的油耗主要和駕駛習(xí)慣有關(guān)系,我的也是飛度1.3手動(dòng)擋一般在夏天開空調(diào)時(shí)候是7.5個(gè)油平常6個(gè)
提問者：lumgfi162013-11-26
磨合期需要注意: 1.起步先預(yù)熱 冷啟動(dòng)時(shí)，最好等水溫預(yù)熱到40℃以上再起步。起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。涼車時(shí)候也不要轟油門。 2.速度需控制 處于磨合期的車，
提問者：幻天熙提2013-11-24
你最好先還家加油站，檢查下汽油壓力調(diào)節(jié)閥!如果閥沒有問題這就要問你車子是不是平時(shí)保養(yǎng)是不是準(zhǔn)時(shí)，壓縮機(jī)工作情況怎么樣。
提問者：icedjj2014-05-22
你的預(yù)算貌似不夠啊，飛度辦好差不多要11萬吧，不過這個(gè)車滿足你的所有要求，空間足夠，油耗低，市區(qū)耗油7個(gè)多一點(diǎn)，保值，平常沒啥毛病
提問者：Kubajs2013-04-08
