提問者：2015-02-21 00:00
為了便于運輸與儲藏，有些防凍液加工成濃縮液狀。使用時必須加水稀釋，才能取得最佳防凍效果。最好使用去離子水或蒸餾水稀釋，不得已時也可使用冷卻后的開水稀釋，切不可使用自來水、地下水或地表水稀釋。否則，易導致水垢的產生或加重對冷卻系統的腐蝕作用。加水稀釋的比例，應依據防凍水箱冷卻液外包裝上的使用說明，結合使用地區和季節確定。 本田飛度汽車如何加防凍液： 1、加注防凍液前一定要對發動機冷卻系統進行一次認真的清洗有些司機朋友在整個夏季都用水做冷卻液，使發動機冷卻系統內結下了一層水垢。防凍液中加有除垢劑和清洗劑，使用前如果沒有對發動機冷卻系統進行認真的清洗，直接加入防凍液后，發動機冷卻系統中原有的水垢與防凍液接觸后脫落，使防凍液變濁、變稠，甚至變色、變味，嚴重時堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部彎管接頭部位，造成散熱不良，防凍液不能循環，致使發動機溫度過高。為防止這些現象的發生，在加注防凍液前，應使用水箱清洗劑浸泡水箱一個小時，再將清洗液排放，然后用軟化水反復沖洗2-3次，以清除發動機冷卻系統中原積存的水垢，沖洗完后才能加注防凍液。 2、無條件的可以不這么復雜，添加些防凍液到水箱后放掉就可以。加注防凍液前要檢查發動機冷卻系統有無滲漏現象，并應及時排除后才能使用防凍液。 3、禁止直接加注防凍液母液。有些駕駛人員及修理人員以為防凍液越純越好，乙二醇濃度越大越好，而直接加注防凍液母液，其實乙二醇與水的比例有一個最佳點，此時冰點最低;過了此點，如果再提高乙二醇濃度，冰點反而又會升高，不但不能滿足防凍液對冰點的要求，還會出現一些意想不到的現象，如防凍液濃度、密度、低溫粘度均增大，冷卻效果變差，造成發動機溫度高。所以在使用防凍液母液時，一定要按要求進行配制，禁止直接使用。 4、防凍液使用中要實行定期檢查。防凍液的有效期為2-4年，因此使用中有連續性。對于冷卻系統容積大、車輛集中管理的大型車隊，為了減少浪費，防凍液加注后不要隨意更換，可對使用中的防凍液實行定期定項檢查，如每年可結合換季保養對防凍液進行檢查。檢查內容應包括冰點檢查、比重檢查。同時還可對使用中的防凍液進行外觀檢查，發現防凍液變稠、變濁、變質、變味、發泡等應及時更換。 5、不同廠家生產的防凍液不能混加。冬季寒冷，在這種季節里，機油的粘度會隨氣溫降低變大，從而造成了汽車的冷啟動困難，而發動機在啟動時造成的磨損是平時的兩倍多。在這種關鍵時刻，就要求機油粘度小，從油槽到達發動機潤滑點的速度一定要快!好的機油應該在點火1秒鐘之內迅速流到發動機潤滑部位，即使在零下二三十度的低溫下，仍能給發動機提供最好的保護。 6、在冬季的幾個月里選擇的機油，在性能上一定要優于其他季節更換的機油，好的機油要根據SAE粘度級別和API質量級別來選擇。API質量級別汽機油以字母S開頭，后面加從A到M各字母，字母越高，質量越好。SAE指粘度級別，W指適合冬季用的油，W前面的數字越小，說明這種機油的低溫啟動性越好，后面的數字10、20、30、40等指高溫粘度的大小，數字越大，粘度越高。
回答者：DaushDutt2016-02-21 00:00
家用車代步的 隨便看看吧 本田的發動機質量肯定很過關的 畢竟是老品牌了 而且在中國銷量也是可以的 一樣的 都是地球夢科技的發動機 我也準備入手2014新飛度了 發動機是直噴的，地球夢，保養略貴，積碳多，但是這些都不是問題
提問者：creiG2015-09-12
不論什么車都加冷凍液，冬天可以加水，不過最好加冷凍液，夏天可以發動機降溫
提問者：hjfgyy2016-12-17
當然可以 只要是正品什么都行 和發動機是什么材質沒有關系 關鍵是在什么樣的環境溫度下使用 就使用相對標號的防凍液 如果是北京-30的就沒有問題
提問者：順順_乖2013-06-01
請問是哪個故障燈亮起？能描述一下故障燈的樣子或者貼個照片么？
提問者：火柴_沒頭兒2014-09-18
首先，看看風門是不是忘記關了,然后檢查下機油液面位置，是不是缺機油了，然后在發動機調怠速的螺絲旁邊有個平口螺絲，是調油氣燃燒比的，這個最好別自己調，即使是自己調也要先把原始位置在螺絲開口旁邊刻畫個記號，然后一點一點的試著
提問者：erdx09919932016-04-07
會水壺一半左右就是夠的，上下線不好看，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！58車
提問者：syhm31872016-12-20
