提問者：mjwzhj2013-03-08 00:00
1.一般半合成或礦物油的更換周期以5000-7500公里為一周期，全合成的油可以到8000-10000公里時再更換，每次換機油時應一并更換機油濾清器。過早地更換機油會造成不必要的浪費，而延長換油時機則會造成發動機早期磨損和積碳產生，油品也會隨時增加而氧化失效。 2. 新車及剛剛大修完的車輛最好在2500公里左右時就更換機油，這樣有利于更好地清除發動機在磨合期內產生的金屬碎屑。 加注機油時，要注意機油的量不可太多或太少，應在油尺的“低”位與“滿”位之間，油面過低會導致油壓不足；油量太滿則會增加曲軸連桿的運轉阻力，并加快燃燒室積碳的形成。 注意：機油不可混加! 一般車主手冊上的對機油品質要求已有定論，并且不同的車系由于設計風格不同所以對機油的要求也各有不同，建議車主最好到原廠更換廠家所配給的油品。如果自己更換了非原廠的機油出現機械故障后，廠家可能會不與賠償。 不同廠商生產的機油絕對不可混加，因為各廠家研制油品時都會添加抗磨劑、防氧化劑等添加物，這些不同廠家生產的添加物混在一起有可能引起化學反應，令機油失效。而同一廠家生產的，但級別不同的機油也不能混加。
回答者：qinjiaomaodou2016-12-23 00:00
間隔5000KM或間隔6個月，以先到的條件為準。新車磨合肯定機油容易變黑。你不在乎金錢的話勤換是沒壞處的，廠家的建議肯定是偏保守的，過了保修期后很多行家建議是隔7500KM保養，這樣看來首保后隔5000KM是合適的。
提問者：58車2013-03-01
關鍵是機濾上的膠圈大小要一樣，螺絲的絲扣一樣，還考慮壓力（也可以用不帶泄壓的）個頭大小差不多都能用。
提問者：58車2013-05-30
現在的機油品牌太多，各品牌的機油都有高中低不同的檔次，高檔與低檔機油價格相差很大！使人很難選定主意的。我的車是一汽的，用的也是一汽的機油，價格平宜也實惠，已經用了七年多一直還在用。每5000公里一換，最長時間用過一年，沒
提問者：kikidodo552013-04-05
油耗大，不一定是更換機油和濾芯造成的，應該由其他原因，到4s店查一下。
提問者：58車2013-10-30
汽油發動機機油的選擇應該根據排氣系統的附加裝置和使用條件，最起碼的選用標準應不低于生產廠家規定。有錢的最好選好機油，肯定對車有好處的。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之后，性能惡化，會給發動機
提問者：bylqls2013-07-23
許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。新干線汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪里都有紅綠
提問者：a63816802016-12-18
