提問者：zhangqian2012013-10-09 00:00
1.看你的方向機的間隙大不大。方向盤的自由間隙過大 所導致的方向盤自動跑偏。 檢查方法:用力晃動方向盤，上下不應有間隙 ，左右自由行程不應過大，表面手感要好。要是有的話，你首先要查看方向盤和各踏板的自由間隙整個方向機構都應該檢查一下，包括:方向機內齒輪油，各個球頭、托臂、橫拉桿、直拉桿等部位是否缺黃油。 2.做四個輪的定位， 四輪定位的作用: 當車輛使用很長時間后，發現方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現象出現時，就應該考慮檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行修理。 3.檢查四個輪胎的氣壓是否一致。 4.前輪定位角失準，前束過大; 5.前輪胎氣壓過高過低或輪胎由于修補等原因引起動不平衡; 6.前輪轂變形或輪胎螺栓數量不等; 7.傳動系統零部件安裝松動; 8.傳動軸彎曲，動不平衡;前軸變形; 9.減震器失效，前鋼板彈簧剛度不一致;車架變形、鉚釘松動或前軸變形。 建議最好去檢查一下前輪橋轉向系統，這是為里的安全著想!祝你好運!
回答者：qq7221702016-10-09 00:00
看樣子你說的情況好像是方向盤裝歪了，調一下就OK了
提問者：手機打電話9分52013-06-09
方向打正的情況下時速保持在80，看看開50米能跑偏多少，如果并線了那盡快到4s進行四輪定位
提問者：2013-07-29
我們的道路，在設計修筑的時候，為了考慮雨水的排水問題，都是中間高，兩邊低。如果要測試是否跑偏，一定要在平地上試驗才對。譬如可以在單位的平整場地試一下。如果在馬路上試驗，肯定不準，此時你不用手扶著方向盤，百分之百要跑偏的。
提問者：woshizxc20072013-04-01
先檢查輪胎壓力，就是缺不缺氣，如果不是就去做四輪定位，順便檢查輪胎磨損情況，如果左右嚴重不一致要和其他輪胎換一下，盡量保持兩前輪胎基本差不多。
提問者：kevinchen_6302013-06-09
福克斯很多有這樣的情況，找一家正規的輪胎店，前輪前束和后輪前束都要調整，后輪要調大一點。輪胎換位一下。必須在請傾角正確的范圍內調前束才行
提問者：巧克力sugar12013-05-01
實線是倒車標尺參考線，虛線是倒車軌跡線就是方向盤轉時那條虛線也會隨著方向盤移動方向的
提問者：gptwm2013-07-03
