提問者:bvbgf1212013-11-05 00:00
凱越1.6手動擋才3700多公里,在4檔和5檔緩慢加油門有頓挫感,然后再踩點油門就好了,這是怎么回事?高手們幫幫忙!
一般在高檔上,如果你放離合器和加油門沒有配合好的時候,會有頓挫感的,尤其是你加油不夠導致發動機拉不動汽車的時候都是這樣的。不相信你試試用二檔起步,加油慢,常有頓挫感,因為檔高而拉不動車。如果怕是有其它問題,可以請個有經驗的老手試試你的車!
回答者:匿名網友2016-11-05 00:00
凱越自動擋加油有頓挫感,這種情況主要是變速箱油沒有達到正常工作溫度造成,還有就是變速箱的原因,一般大扭矩變速箱頓挫感都是非常強烈的,或者變速器用久了,部件老化導致。
提問者:uhnqwc2017-01-18
首先這不是設計缺陷。 手擋車在低速時突然松油門會使發動機轉速突然下降 而變速箱內低速擋低檔位齒輪與發動機動力輸出的速比較大所以發動機突然轉速下降起到一個發動機制動的作用,加之速度低車輛慣性小,造成你所說的情況
提問者:2013-03-23
很多車都有,原因是,你已經感覺到前方有情況減速減油了,但發動機轉速還沒有下來,所以電腦就沒有得到降檔的信號還保持原由的擋位,這樣產生供油不足,最后導致車子產生頓挫感,這是正常的,不必擔心!
提問者:qunio8925kz2013-04-07
1、發動機與整車之間的動力“對接”,汽車起步后,我們通常使用“加油提速-升擋-加油提速-升擋…”的方式逐步把汽車速度提升到正常行車速度。這個過程是一次一次把從發動機到車輪的整個動力傳輸鏈從變速箱的結合齒輪處斷開(專業的說
提問者:lbipzhnuc2016-08-23
你說的后面的頓挫感問題應該是連桿所動引起的,但是前面的異響就不好說了,也許是連桿送的引起的摩擦,也許是半軸和連桿有什么摩擦早造成的的。修理應該花不了多少錢,囚籠是要更換的,但是連桿應該是不用更換的只要緊固下就可以了。
提問者:li_jun_ming2013-04-20
這個是很正常的!手動擋的車1檔都是這樣的!踩油的時候淺一點踩下去等待一下,別踩一點感覺沒動靜就在往下踩 。是在掌握不好可以配合離合器來控制,不過對離合的磨損會多一些!
提問者:zhoulei1122112013-10-10