提問者：GZJSW882013-07-26 00:00
本人先在學車，但上坡老熄火為什么？他們都說是沒帶速，什么是帶速？要怎么才能保持不熄火？還有開車為什么要換檔？？
其實應該是“怠速”拉。依次回答你的問題： 1.坡道起步肯定是先抬離合器，這個要慢慢地，試著抬。你多練幾次，體會一下抬到那種半離合的狀態（這種狀態就是即使你松了手剎車也不會后溜，好像就掛在坡路上了一樣），到了這個狀態松手剎，加油就好了。你總是熄火肯定是抬得幅度過大或者過快，你可以試著在松離合的同時稍微踩一點油門，只踩一點點哦，這樣大概不會那么容易熄火。 2.為什么要換擋？你如果開車懶得換擋那就開自動擋的好了，只管踩油門，握方向就行，不過那樣駕駛的樂趣就大大減少了，而且自動擋比手動檔耗油要多一些哦。 3.排量和幾缸，我不是很懂這里面的原理啦。只知道排量愈多或者缸越多的車馬力就大些，跑起來更有勁，提速什么的都會比較快。 上坡老熄火為什么 減擋前給一腳油，把轉速轟起來一下。在上高坡前不要換擋太早，但更不要上到半道再掛那就更掛不上了；用高擋或轟油讓轉速高起來后就好掛擋；在上坡過程中不要一下就把油門踩到底，給一腳后等轉速上來后再給一腳，這樣不急不慢的應該不會再熄。在坡上熄火后應立即啟動否則應拉手剎，以免車由于慣性滑動造成事故。
回答者：fanchengguoji2016-07-26 00:00
出現這種情況其實你有兩點操作不當： 1、給油不及時——剎車松開之前或同時就必須給油了，不然肯定死火，如果你腳法沒那么快的話，就用手剎嘛！！！不就空出一只腳踩油門了嗎？？？ 2、離合松得太多了——新手怕溜車往往就一直把離合
提問者：zxy2011zxy2013-05-25
自己的車，怠速比學車時的教練車要低，教練車是怕容易熄火，怠速調得較高，但那樣費油，自己的車一般不會調那么高的怠速。你在抬離合至車抖時可以加點油，不要等到完全放開離合才加油，也就是加油的狀態下找到半離合的感覺。尤其是較陡的
提問者：sunraising2013-06-12
你是上坡起步是踩腳剎還是拉手剎啊，如果你是新手的話，我認為上坡起步關鍵還是多練習，你可以找個車子少的地方多練習一下，不僅是福瑞迪，我同事新手買了輛凱越開始的時候也是上坡起步時老熄火的。
提問者：liles4392013-09-08
教練車的炱速高，不容易熄火，所以當拿照后，開自己的車子你會感覺起步困難，容易熄火了，我教你如何起步，給自己一點自信，不用緊張的，先輕踩油門慢慢的放離合器，感覺車子動后，停止抬放，穩住讓車子完全動起來后，就可以完全放開離合
提問者：2013-03-06
把怠速調的高一些！空調會分掉很大的一塊怠速動力的！當達不到發動機轉動的圈數時就會熄火！
提問者：hahaqqqq1234562013-06-01
多開幾天就好了，沒事的時候多練習一下吧，沒什么可以教的，
提問者：sdfkdjskam162014-07-07
