提問者：58車2013-06-13 00:00
價格性能標配各方面比較，哪個更好呢？？
造型：見仁見智 伊蘭特悅動、新愛麗舍的造型變化都比較大： 伊蘭特悅動的外觀設計平潤圓滑，整車風格偏向于運動；內飾采用了下淺上深的色調，踏板、中控面板等處的鍍鉻裝飾更具層次感。東風雪鐵龍新愛麗舍的全新造型極具歐洲魅力，時尚而不乏穩重大氣的風格與用戶從容、自信的氣質不謀而合，相得益彰。前臉部分，具有雪鐵龍家族顯著特征的“雙人字型齒輪”標識與多鉆晶瑩前大燈交相輝映；簡約舒適風格內飾營造出家居般的溫馨與愜意。不過，對于車型外觀的評價也只是見仁見智。 動力：不看數字看表現 車型 伊蘭特悅動 新愛麗舍 發動機類型 1.6 αCVVT 1.6L16V 最大功率(kw) 80 78 最大扭矩(N.m) 145.1/4500 142/4000 最高車速(km/h) 175 178 油耗(L/100km) 7.1 6.5 從數字來看，伊蘭特悅動搭載的是1.6 αoCVVT 發動機采用連續可變正氣門技術，80KW的動力輸出比較占優勢。但是對于1236o1279kg的過重整備質量來說，悅動的動力表現會讓用戶略感失望，另外伊蘭特一直以來油耗高的問題沒有得到很好的改觀。 東風雪鐵龍新愛麗舍所搭載的16V小型高能發動機，是PSA歐洲同步，全球共用的一款發動機。這款發動機最大的優勢就是油耗低，動力輸出強勁，加上新愛麗舍1110kg較輕的整備質量，最高車速可達178 km/h，動力表現不俗。同時，新愛麗舍繼承了愛麗舍廣受認可的省油特點，廠商公布的百公里6.5L的油耗已經接近實際實用油耗，競爭優勢明顯。 操控：信賴經典 在操控方面，為了改變以往“底盤偏軟”的形象，伊蘭特悅動后懸架從原來的多連桿式獨立懸架變成了扭力梁式半獨立懸架。這種懸架結構簡單，承載力好，行駛的穩定性也有所提升，但這種偏硬的風格與原來相比，操控過程中的舒適度確打了折扣，真所謂有得必有失。 新愛麗舍憑借雪鐵龍卓越的底盤技術在操控方面有出色的表現，它所采用的后輪隨動轉向專利技術，在彎道行駛過程中具有出色的防側傾和防甩尾能力，這在同級車中獨一無二。同時它采用的博世最新版8.1ABS+EBD系統，反應更靈敏，制動更精確，每秒鐘剎車次數高達200次，與國內奧迪等高檔車達到了同一配置水平。 從以上來看，伊蘭特悅動與新愛麗舍外形、動力、操控方面各有所長，但是對于日益成熟、理智的消費者來說，價格成為購車的關鍵因素，性價比才是王道。伊蘭特悅動9.98萬元-12.98萬元的價格高于老款伊蘭特萬元之多，雖然在外觀和內飾調整后，增加了軸距，但這樣的價格差距，還是讓消費者很難接受。新愛麗舍采用了進攻性的價格策略，7.38-10.18萬元打破了中級車市定價規則，加之與伊蘭特悅動同樣完備的配置使其性價比優勢更為明顯。
回答者：LADY蜜柑2016-06-13 00:00
前杠：120以上 風扇總成：200左右 機蓋：180左右 前大燈（個）：180以上 以上非原廠，你拿貨價格可能還要高一些。貨問三家沒有錯。
提問者：sznfkgm2013-07-28
“買車容易，養車難”成為許多消費者面臨的兩難選擇。2008年9月12日，東風雪鐵龍新愛麗舍CNG雙燃料車落戶東風雪鐵龍寧夏正通4S店。新愛麗舍CNG雙燃料車的上市，吸引了不少既想買車，又擔心用車成本的人。以使用普通的汽油
提問者：bvftzg39212013-05-19
空調漏氟，你汽車還在保修范圍內嗎，如果在的話是不要錢的，如果不再保修范圍內，現在新愛麗舍快上市了。你可以考慮置換的。
提問者：58車2013-12-17
我10月初剛買了一輛 7萬9千8 比原價優惠5K 送地膠 車膜 坐墊 和一套鐵將軍防盜
提問者：nbcfgdf2013-04-28
豪華型？是加長版的嗎？那4.6萬就太值了 如果是非加長版的，要看保養，這種車一般市場熱衷度算是很高的，也很好賣，只是保養上要狠下功夫去鑒別，比方說空調正常嗎有異味嗎、正時換過了嗎、5油3濾都按時換過了嗎、剎車片應該都到
提問者：2013-03-19
租車行業剛起步,缺少監管,租車的時候他們業務在保險方面也說不出個所以然來,打電話問他們400的接線員,也得不到想要答案,不知是真不懂還是故意不說清楚,如果錢不是很多,就當是交學費了. 畢竟你是外行,就算你自己買的車和保險
提問者：ilfyfe2013-04-19
