提問者：guiyxuf22062014-06-23 00:00
各位覺得“比亞迪F3R”自動(dòng)擋，“新愛麗舍”中配，“中華俊杰FRV“哪個(gè)車好？本人對(duì)車的動(dòng)力要求不是很高，夠用就行，外觀要大氣時(shí)尚，最關(guān)鍵的是價(jià)格要低8萬以內(nèi)。歡迎提寶貴意見
中華是一種融匯歐洲造車?yán)砟睿醋詫汃R血統(tǒng)，得到保時(shí)捷技術(shù)支持，由中歐專家傾情合力打造的經(jīng)典家轎。駿捷采用了意大利賓法公司的設(shè)計(jì)，融西方的動(dòng)感尊貴與東方的圓潤(rùn)大氣于一體，因?yàn)橥庑慰崴茖汃R而被不少車民稱之為“小寶馬”、“中國(guó)式寶馬”。 太好了 大力支持國(guó)產(chǎn) 自從在2005上海車展初遇駿捷，就有點(diǎn)對(duì)它念念不忘，與當(dāng)前眾多互相抄襲的自主品牌車相比，駿捷此次由賓利法連那出手設(shè)計(jì)的造型的確是迷倒了許多人。想不到一年后，在這個(gè)西方情人節(jié)的日子，我再次與駿捷在上海相遇。駿捷的造型被許多人喻為“中國(guó)寶馬”，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)元素的確與同為華晨的寶馬新3系有很多相似，但再次見到駿捷實(shí)車，那種印象并不一樣。原因是駿捷軸距達(dá)到了2790mm，不僅超越了凱越、標(biāo)致307這一級(jí)別，也超越了本田雅閣的2738mm。相對(duì)于寶馬3系那種干煉的運(yùn)動(dòng)造型，駿捷更有一種豪華大車的感覺。 長(zhǎng)軸距帶來的好處就是后座寬闊的空間，在十幾萬的同級(jí)轎車中鮮有對(duì)手。最令人難忘的是后座椅，不僅真皮的手感極好，而且軟綿綿的就象家里大廳的大沙發(fā)，舒適得催人入睡。可惜的試車的時(shí)間有限，沒能感受到這副座椅在各種路況下長(zhǎng)途行駛中的舒適性。
回答者：707qyrw642016-06-23 00:00
比較看好新愛麗舍，只是4AT的變速箱技術(shù)有些老，其他方面都不錯(cuò)。昕銳的技術(shù)是老POLO的，配置也很一般。價(jià)格方面新愛麗舍要便宜一些，保養(yǎng)方面兩者差不多。
提問者：2013-10-19
城市之間 對(duì)于您問的問題，車輛每年的車損都是有相應(yīng)的價(jià)位，不會(huì)因?yàn)槟ツ隂]上而影響到今年保費(fèi)的費(fèi)率，而且從今年開始，北京市所有的保險(xiǎn)公司都同意費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)了，也就是說無論您在哪家保險(xiǎn)公司投保，計(jì)算出的保費(fèi)都是相同的。您如果
提問者：一個(gè)胖紙的故事2013-05-30
高低腳,雙絲燈泡 P21/5W全新愛麗舍（C-Elysee）是基于PSA EMP1全球同級(jí)最新平臺(tái)制造的首款車型，是雪鐵龍放眼全球化視野，集百年造車技術(shù)資源之優(yōu)勢(shì)，匯聚最新科技智慧結(jié)晶，傾力打造的“全球新一代歐系中級(jí)車”
提問者：lsjlsj19782015-10-16
同級(jí)車當(dāng)中愛麗舍整體算是比較好的，博士8.1版的ABS，雪鐵龍獨(dú)有的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，油耗不太高這些都是它的賣點(diǎn)，個(gè)人覺得主要是性能穩(wěn)定（不會(huì)像有的車型小毛病不斷），市場(chǎng)保有率也挺不錯(cuò)的加上之前的富康，兩款車型很多配件是共用
提問者：hyagexin2013-10-30
有錢人嘛，當(dāng)然就愛那些個(gè)牛掰，流行的車子嘛，像咱這種過日子的工薪家庭，是得過點(diǎn)實(shí)稱的日子，買款實(shí)稱的車。 巧恰，我也去了廣州車展，很多人參加，車展現(xiàn)場(chǎng)也確實(shí)有很多很炫的新車，看起來確實(shí)挺強(qiáng)大的，不過這些車對(duì)于我來說也就
提問者：hudfjadf2013-11-21
2013年10月1日-4日(共有4天)在長(zhǎng)沙賀龍?bào)w育中心(足球場(chǎng)內(nèi))舉辦的大型車展，這是長(zhǎng)沙最大的戶外車展，今年是第三屆了，每年的國(guó)慶在賀龍都有車展。我們家的車去年就是在國(guó)慶賀龍車展買的，比平時(shí)的團(tuán)購(gòu)價(jià)還優(yōu)惠了1021元
提問者：58車2013-10-19
