提問者：2014-01-19 00:00
記住一個，發動機內的積碳永遠出除不干凈的，除非你拆開發動機清洗（風險大，裝回后發動機性能會有下降的風險）。添加劑一般都具有腐蝕性，對發動機沒什么好處。而且碳分子很穩定，不會溶于溶解劑中，無法徹底清除。有些除積碳是通過節氣門內噴射或者燃油內添加，最多也就出去油道氣道內的污垢，反而會將這些污垢帶入發動機內燃燒產生更多積碳。我們已經對市場上的所有品牌的燃油添加劑在上內所做過實驗，沒有任何效果，所以積碳的清除主要還是靠平時的開車習慣。積碳是不可避免的。開車時候不要猛踩油門，怠速運行時間不要過長，車子不動最好不開空調，冷車怠速熱機時間不要過長2分鐘左右即可。高速跑車只能出去懸浮在活塞和燃燒室內的表層積碳，效果微乎其微。一般情況下除非積碳多到發動機的壓縮比變化太多，才會考慮去拆發動機清楚積碳，不過估計這個時候你的汽車也接近報廢了！養成一個好的開車習慣很重要，既省油又少積碳，祝你好運！
回答者：BJ第五季2016-01-19 00:00
"新愛麗舍的發動機是雪鐵龍經典的16V發動機，雖然開發了很多年了，似乎從年頭上來看有點老了，指標也不是非常高，但是絕對夠用，更更為重要的是這款發動機非常成熟，皮實耐用維修費相對便宜沒有異病高速穩定。15000公里一保養
提問者：rpjfub2013-11-04
新愛麗舍平均油耗為7.2-8.5L/100km，同時油耗跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種情況：一：環境：油耗測試的環境是模擬平直道路情況。而實際情況并非如此，無論是城市高架還
提問者：a709538305b2015-09-05
只洗節氣門的話50-100RMB發動機積碳只能輕度清理也就是俗稱的打吊針，更本處理辦法可以換高于現標號的機油上高速路保持3000-3500轉拉下高速，不要輕易相信什么發動機保護劑之類的成品廣告。
提問者：dsgwettsw456232014-08-13
算不上多么優秀 但是非常的皮實 耐用 C5的是 2.0 2.3的 樓下別信口開河
提問者：58車2013-09-09
燃油添加劑只是讓燃油燃燒的更充分一些，由于沒有與汽車控制系統匹配，所以不可能有省油的效果。由于一些發動機性能落后，或者設計上的缺陷，燃油燃燒不充分，所以產生一些油路阻塞，積碳的產生。這時候燃油添加劑就有一定的效果了。
提問者：ejrnddc2017-01-19
雪鐵龍新愛麗舍 畢加索 世嘉 1.6的 16V的車輛實用的是新版的博士ME7.4.5版本的電控單元，對排放方面的要求比較高。在天氣突然變冷的情況下，汽油中的水分含量增加，在冷車時，汽油燃點下降，引起點火失敗或者燃燒不
提問者：txxhbjy2013-07-20
