提問者:Vivian7707702013-11-13 00:00
自動變速器的擋位 一般來說,自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的 轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停靠之后離開車輛前,應該拉好手制動及將撥桿推進“P”的位置上。要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用P擋,要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外,自動變速轎車上裝置空擋啟動開關,使得汽車只能在“P”或“N”擋才能啟動發動機,以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。 R(Reverse):倒擋,車輛倒后之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至“R”擋。要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至“R”擋,否則變速器會受到嚴重損壞。 N(Neutral):空擋。將撥桿置于“N”擋上,發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置于此擋并拉出手制動桿,右腳可移離剎車踏板稍作休息。 D(Drive):前進擋,用在一般道路行駛。由于各國車型有不同的設計;所以“D”擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋,并會因車速及負荷的變化而自動換擋。將撥桿放置在“D”擋上,駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。 2(SecondGear):2擋為前進擋,但變速器只能在1擋、2擋之間變換,不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位,汽車會由1擋起步,當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用,此擋段的好處是當上斜或落斜時,車輛會穩定地保持在1擋或2,擋位置,不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時,利用發動機低轉速的阻力作制動,也不會令車子越行越快。 3檔性質同上。 1(First Cear):1擋也是前進擋,但變速器只能在1擋內工作,不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發動機的扭力。
回答者:mgeomr72016-11-13 00:00
樓主這個在汽車的特約售后那里或者是4S店,網上也有賣的 你可以看看的
提問者:rfcy057362014-04-27
3000左右 吧!
提問者:berpreawl2013-07-07
兩輛車都是不錯的啊!新凱越大方,氣派,空間大。新愛麗省油空間小點!我感覺你買新凱越好在過段時間會降假的!希望你早點買好你的車!買車主要看你自己喜歡喜歡哪個買哪個!不要考慮太多越考慮頭越暈!
提問者:gahp60512013-03-28
05年愛麗舍的自動變速箱就一種,型號是AL4。沒有可替換的自動變速箱。可以改成手動檔。我是專業維修自動變速箱的,也銷售變速箱總成。有需要可聯系我。
提問者:Vison萩2013-05-03
購車是一件大事,不能盲目以為流行就是好的,6速變速箱聽起來比4速的好,其實是一種誤解。一輛車好不好關鍵是發動機和變速箱的性能表現和他們之間的匹配。如果發動機輸出的功率和轉距的曲線在一個比較大的轉速范圍內非常平滑的話,那么
提問者:fghfsdhg2013-12-05
挫車的根本原因就是發動機轉數在換擋期間掉的太多而和車速不匹配造成的。最近發現偶然在快速換擋中離合快抬也無挫車現象出現,于是之后便盡可能提高換擋速度,盡量控制在一秒以內,果然挫車現象有明顯好轉。究其原因可能是加快了換擋速度
提問者:zero3530122013-05-11