提問者：2013-08-24 00:00
汽車空調都是制冷不制熱，這一點必須要記住。然后汽車空調一般有冷熱旋鈕，風機轉速旋鈕，A/C開關，內外循環，有些還會有車窗除霧等等按鈕，A/C開關代表空調壓縮機開關，按下則表示空調壓縮機工作，也就是開始制冷。不按下A/C開關，只打開風機，表示從外界抽取空氣，這時候的冷熱旋鈕代表空氣通過發動機的流量大小，來控制風的溫度，簡單理解就是，汽車的暖氣，都是空氣通過發動機，利用了發動機快速制熱，然后流進駕駛室。所以制熱的話，就不要按下A/C開關，冷熱旋鈕調到熱風位置，打開風機選擇自己能接受的風力強度，就可以了。
回答者：攻略之神GAL2016-08-24 00:00
按面板上的“A/C”，是壓縮機開關，也就是空調制冷開關，夏天用。再調整制冷強度。
提問者：hyccq5822014-07-17
該有的功能都有，只不過高級別的細化了。就像好車的空調冷熱是分開的，低級的是一起的
提問者：dng710422016-08-28
呵呵，不制冷是第一批威馳的通病，充了氟利昂也變化不大。 解決方案:充氟利昂--封閉發動機的熱風空調口(很簡單的工作)-秋冬天打開熱封口即可 我的車就是這么解決的，很好用。 另:問題時在冷熱切換的旋轉按鈕
提問者：danny132172013-09-08
我的操作方法是：1，關掉風扇。2，關掉a/c按鈕。3，溫控旋鈕調制空當位置。（紅蘭交匯處）
提問者：sujuan11032013-03-10
AC開關 是控制壓縮機工作的開關 如果調解問題不調到冷及不調風扇轉速 是不工作的 如果開暖風 就可以不按AC開關 開空調時按AC開關 如果感覺冷了 可以將AC開關關掉 也可以直接關掉風扇旋鈕調到0 都可以的
提問者：糯米飯團兒2013-09-07
呵呵，不制冷是第一批威馳的通病，充了氟利昂也變化不大。 解決方案：充氟利昂--封閉發動機的熱風空調口（很簡單的工作）-秋冬天打開熱封口即可 我的車就是這么解決的，很好用。 另：問題時在冷熱切換的旋轉按鈕閉合有問題，不值得
提問者：king1r3x2015-09-24
