提問者：kanawalo20102013-11-03 00:00
我的車型：比亞迪 F0 變速器：手動 排量：1升 行駛里程：600公里 購買時間：2011年9月 問題描述：我的比亞迪FO車剛買了一個星期，開空調內循環時車內汽油味道很重，而且車子在開空調行駛中會很經常自動熄火
夏天到了,大家開空調的時候發現車內有汽油味,下面說說可能的原因和排除方法 大家知道,汽油是有揮發性的,那油箱里的汽油都揮發到那里去了呢? 我們的gol的油箱上裝了akf燃油蒸發回收系統,在油箱上裝有通到裝在右前葉子板里的akf碳管上的管子,汽車油箱里蒸發的油氣通過這跟管子通到碳管里面儲存,akf碳管上有著電磁閥,電磁閥的開關是由ecu控制,在特定的情況下(一般是大油門的情況下,水穩超過75度,怠速的時候是不會打開的),akf碳管電磁閥打開,碳管里的汽油蒸汽通過和節氣門連接的進氣管道進入發動機燃燒掉 在天熱的情況下,汽油的揮發量要比氣溫底的情況下大的多,油箱里的汽油蒸汽壓力比較大,這樣akf碳管就更加容易飽和,如果碳管已經飽和但是碳管電磁閥還沒有打開,這樣汽油相對就容易從碳管的各連接部位跑出來(出來的也只是少量的汽油蒸汽,不是液態的汽油,不必害怕燃燒起來),而我們gol的內循環小門就做在akf碳管的附近,所以開內循環車內就有點汽油味了,開外循環就基本沒有,油箱里汽油滿的時候沒有,半箱油的時候有 要排除這個現象,建議從以下幾個方面入手: 1:首先要確定碳管電磁閥是不是工作正常,是否能正常打開和關閉(1552可以測試的) 2:碳管是不是好,是不是一會就飽和?是不是需要更換? 3:碳管和外面大氣連同的進氣管是不是堵掉了?(你外面大氣進氣沒有了,那碳管就一會就飽和了呀) 4:碳管上的各個連接管子是不是密封?有沒有破掉或連接不好? 5:碳管電磁閥和進氣管連接管子是不是漏真空?(碳管里的汽油蒸汽是靠發動機真空吸到發動機里的) 6:提高換擋的發動機轉速,增加akf電磁閥打開的時間 7:打開一下油箱蓋再關上,減低akf系統里的蒸汽壓力
回答者：shancqin2b2016-11-03 00:00
發動機艙 你檢查了沒有 看看油管 活性炭罐 噴油嘴 有沒有漏油的情況 天冷玻璃有霧 要是冬天的話 打開暖風 夏天的話開空調 吹前擋風玻璃就可以了
提問者：g94g2013-05-02
可以用裝修除味劑，這種房屋裝修之后所用的除味劑在建材超市都可以買到；其次是竹炭去味法，車主可以把買來的竹炭，用干凈、透氣性好的紗布包好，然后放到汽車的后備廂內，竹炭可吸附車內存在的甲醛等異味，竹炭在各大裝飾建材城都有銷售
提問者：hgsg2q3qqx62015-03-17
優惠后最低售價為9.40左右 威馳的外形具有明顯的東方特色，車身長度有4.28米，凸凹有秩又不失流暢的線條感。整體造型很緊湊，前部加大的車頭進氣隔柵及保險杠使它散發著跑車的韻味。車頭的設計摒棄了小型車常用的簡化手法
提問者：xiaowei282014-01-10
車里有異味，不一定是光是腳墊材質的問題。下面教你如何用最短的時間散去車內異味: ●座椅要保持原樣 最好能夠讓座椅保持原樣，不要包皮或加座套。將織物座椅換成真皮座椅，會用到粘膠等物品，這些東西會讓車內氣體變得更差。
提問者：hfgl1232013-09-05
每次用完空調后，臨下車了，關A/C,轉成熱風，切換到內循環，風力調至最大，吹差不多2~3分鐘； 下次保證你再開空調+內循環不會有味道
提問者：ljhlwl2013-07-08
概述 豐田威馳 豐田威馳是豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型，以 NBC 的平臺為基礎，在加長軸距后，在小型車平臺上開發的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。威馳車身造型源自于豐田的新世紀設計主題“VIB
提問者：weixinbai2013-11-18
