提問者：hmingkang2014-06-22 00:00
盡我所能，盡我所能查到的資料和自己對汽車的一點點了解~~ 一般如果出現這種情況：踩下離合器踏板，分離或結合時，發出不正常的響聲。放松踏板后, 異響消失。有時踏下或放松踏板時，均有異響。 有這幾種可能：1、 發動機怠速運轉時，離合器內有“沙沙”的摩擦聲。先用腳勾起踏板，看是否有回程，如果有回程且響聲消失，是回位彈簧彈力不足。 2、 如果踏板回位正常，再檢查踏板自由行程，不符要求應予調整。如果自由行程正常，且在發動機轉速變化時，有撞擊聲和摩擦聲，是分離軸承回位彈簧失效。 3、 慢慢踩離合器踏板至自由行程剛剛消除（既分離杠桿內端與分離軸承剛接觸）此瞬間出現“沙沙”響，是分離軸承響。 4、 以上檢查如果正常，踩下加速踏板少許，略微提高發動機轉速，如果響聲增大，應拆下離合器底蓋，查看有無火星。如果有火星，是分離軸承損壞；如果火星一束束竄出，是分離軸承滾珠破碎；如果無火星，但有金屬破碎聲，是磨損過量。 5、 雙式離合器，如果踩下踏板無響聲，踩到底時才發出“噶啦噶啦”的響聲，且隨發動機轉速提高而加重，減到中低速時，響聲逐漸減輕到消失。如此反復，這是后壓盤與離合器蓋配合松曠。可以拆下離合器底蓋，將離合器踏板踩到底，用起子撥動中間壓盤，檢查其是否松曠。 6、 連續踩抬離合器時，在結合與分離的瞬間發出響聲，是分離杠桿和支架銷孔磨損松曠，或是摩擦片鉚釘松動，外露。 7、 汽車起步時，出現金屬摩擦聲并有磕絆現象，是從動盤與花鍵轂的鉚釘松動，或是從動盤鋼片破裂。如果在結合的瞬間出現一聲撞擊響，一般是從動盤花鍵轂與變速器一軸花鍵配合松曠。如果從動盤帶有減振器，則可能是減振彈簧折斷。 附：離合器要求達到：結合平順，無前沖，無后矬；分離徹底，傳動無異響標準。
回答者：sheng20112016-06-22 00:00
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者：yuhaiyong5212016-12-06
你可以把文章適當的縮水！ 07年12月，我在xx豐田汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx豐田汽車
提問者：玫瑰19762013-11-17
先調整離合器踏板的自由行程，如還是同樣問題出現需要抬變速箱檢查離合器片、壓板。
提問者：2015-02-27
一檔齒輪軸承，可能就存在著磨損問題58車
提問者：zj51pk2015-11-21
一、先進行檢查：1、檢查一下離合器，有可能是離合器軸承損壞。2、把車用提升機升起來，打著車，掛上5檔，在下面聽變速器與發動機連接部位，可以判斷是否是離合器損壞。二、一般是啟動馬達用久了軸承磨損的問題，打開車蓋看看有沒有異
提問者：58車2016-02-06
原因如下： 1.機油冬季的流動性不好,冷車啟動的時候油泵還沒有把機油輸送到位,主要發響的位置就是活塞和汽缸壁 凸輪與氣門 活塞連桿 曲軸. 因為此時發動機的這些部位是處于干摩擦和半干摩擦狀態,所以會有金屬摩擦聲.
提問者：wangyuye772015-11-15
