提問者：liyuaic49662016-06-01 00:00
1） 故障原因：（1） 油杯內部太臟，濾網被堵或油杯油面低。（2） 動力轉向系統中有大量空氣。（3） 轉向系統內有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。（4） 輪胎氣壓不足，泵的轉向管柱干涉、連接松動，泵的皮帶松動、打滑或泵安裝位置松動。（5） 油管各連接部位螺栓松動，造成轉向液泄漏。（6） 轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。2） 故障診斷與排除：（1） 檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。 （2） 若泵臟，一定要清潔助力泵及油管的內外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用干凈的毛刷進行清潔），并按規定給轉向系統排空氣。（3） 給輪胎按規定充氣，并調整發動機的性能。（4） 加油到規定的油面，檢查或更換油杯。（5） 按規定調整皮帶的張力并緊固各部件的聯接螺釘。（6） 檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。（7） 更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。
回答者：tangtzx2016-06-03 00:00
洪邁騰行駛一定里程后，原車輪動平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時，車頭發擺，方向盤抖動。在實際使用中，輪胎修補、輪胎鋼圈變形、前輪胎螺栓數量不一致等因素都會導致輪胎動不平衡，通常這個頻率是在車速達到110－130公里之間
提問者：kimi芯夢2013-08-19
因車而異，速騰也有輕的.
提問者：cuijidi2013-07-11
清洗油路 節氣門 燃燒室
提問者：TEL路人甲2013-06-16
助力轉向，還有輪胎都檢查一下
提問者：acmlcacmlc2013-09-14
查前橋再者查轉向助力傳動系統。就這倆原因
提問者：woodflyer2013-08-22
前束的拉桿動一下，要是方向盤往左偏的話，左邊的拉桿收短一點，右邊放長點，具體情況看偏多少。
提問者：mzmpo2013-06-02
